Hoppa till innehåll

Nu är Kimi tillbaka bakom ratten i F1

Kimi Räikkönen testar Renaults två år gamla ex-Kubica R30 under två dagar i Spanien och vittnesmål från banan hälsar att Räikkönen kör som förr, alltså stabilt – fort.

Nu är Kimi tillbaka bakom ratten i F1
Kimi Räikkönens träningsredskap under ett par dagar, en 2010 års Renault R30. Med den ska Kimi återfinna snabbheten i Formel 1 innan det är dags för de första testerna i Jerez den 7 februari

Kimi Räikkönen som lämnat rally och Nascar och istället fått jobbet som ordinarie förare i år för Lotus (fd Renault) håller just nu på att acklimatisera sig. Det är drygt två sedan han körde en Formel 1-bil och för att få tillbaka känslan testar han under ett par dagar på Valencias racerban en 2010 års F1-bil.

Årets F1-bil från Enstone-teamet som numera heter Lotus får Räikkönen inte köra förrän under försäsongstesterna som börjar 7 februari i Jerez. Till dess får Kimi nöja sig med två år gamla bilar eftersom det råder testförbud med nyare bilar.

Räikkönen körde senast Ferrari men köptes ut ur sitt kontrakt med cirka 60 miljoner dollar för att Ferrari ville ha in Fernando Alonso i Kimis bil. Sedan dess har Kimi kört rally-VM och även provat på Nascar.

Själv tror Kimi att han har snabbheten kvar.

– Snabbheten är inget problem, den finns. Svårigheten för mig är istället att lära mig hur den nya däcken fungerar. Men jag är inte direkt orolig för det, säger han i ett pressmeddelande.

Svenske Beganovic snabbaste rookie i helgens första F1-pass

Dino Beganovic imponerar i Österrike – svensken fick chansen i Leclercs Ferrari under FP1 – och utklassade de andra F1-rookiesarna direkt.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Oliver Solberg vill utmana världsmästaren i Rally-VM

Oliver Solberg kliver in i Rally-VM 2026 med Toyota – och har siktet inställt på Sébastien Ogier.

Bottas stall Cadillac visar sin första F1-design

Inför de första F1-testerna i Barcelona visar finländaren Valtteri Bottas stall Cadillac nu sin allra första design som Formel 1-stall.

Därför tappade Top Gear-profilen tålamodet på Kimi Räikkönen

Ett regnigt Top Gear-test, en sur F1-stjärna och en producent som fick nog. Nu berättas historien bakom kulisserna.

F1-trenden: därför har Lando Norris sämst läge inför avgörandet

En oväntad detalj i F1-historiken gör årets final extra laddad för Lando Norris och McLaren.