Vi är inte bortskämda med bilnyheter från Australien, därför är det extra kul när den GM-ägda biltillverkaren Holdens prestandaavdelning, Holden Special Vehicles, ska släppa en ny bil lagom till deras 20-årsjubileum. Det blir en fyrdörrars sedan med Corvette-motor på nästan 500 hk!
Lagom till sitt 20-årsjubileum ska Holden Special Vehicles bygga ett specialfordon som går under arbetsnamnet ”W427”. KLICKA FÖR STÖRRE
Bilen som vistats upp på motormässor i Australien nu i början på året går under namnet W427.
Det finns få faktauppgifter kring bilen men en talesman för Holden kan berätta att bilen är i ett tidigt utvecklingsstadium och kommer att få låna mycket komponenter från Holdens racingprogram; V8 Supercar. Resten av bilen är baserad på familjebilen Holden Commodore.
När det gällde att motorisera bilen tittade man dock åt ett annat håll, djupt inne i hjärtat av GM rotade man nämligen fram V8:an på sju liter som annars återfinns i Corvette Z06! Ska man ta i ska man göra det ordentligt.
Även i bak skymtar man att det här är en bil med en aggressiv attityd. Holden W427 bör enbart ta cirka 4,5 sekunder på sig att avverka 0 till 100-sprinten, tack vare V8-motorn man lånat från Corvette. KLICKA FÖR STÖRRE
Motorn ska här ge 496 hästkrafter vid 6.500 varv per minut och 642 newtonmeter vid 5.000. Detta gör ju förstås att W427 får duktiga fartresurser, sprinten 0 till 60 mph (96 km/h) bör gå på 4,5 sekunder, toppfarten hamnar säkert någonstans kring 155 mph (250 km/h).
Det gör att W427 blir den snabbaste serietillverkade bilen från Australien någonsin och likväl en bil i prestandamässig världsklass.
Inbjudande stolar, men tyvärr sitter ratten på fel ställe och lär inte flytta på sig.
För att få stopp på maskinen ska sexkolvsok monteras ihop med rejäla skivor, inhysta i hjul på tjugo tum.
En differentialbroms i serie med en sexväxlad, manuell låda ska sända kraften till bakhjulen. Andra lite exklusivare prestandagrejer som kan nämnas är bakspoiler i kolfiber samt fjädring som med hjälp av elektroniskt styrda stötdämpare ska anpassa bilen till att gå optimalt i alla lägen.
Tyvärr finns ingen vänsterstyrd version på gång och det enda landet som kommer att föräras med export är Storbritannien. Vi här i övriga Europa får helt enkelt nöja oss med att kika på bilderna och drömma.
