Hoppa till innehåll
Recharge

Många bilköpare har dålig koll – väljer bort elbilar och laddhybrider

Elbilar och laddhybrider ses fortfarande i stor utsträckning som ”framtidsbilar”, enligt en ny studie från Energimyndigheten som du kan läsa här (i pdf-format). Men många är ändå positivt inställda till att byta till en laddbar bil. Den här studien är en enkätundersökning som har genomförts två gånger tidigare. Resultatet känns delvis igen, men det finns […]

Elbilar och laddhybrider ses fortfarande i stor utsträckning som ”framtidsbilar”, enligt en ny studie från Energimyndigheten som du kan läsa här (i pdf-format). Men många är ändå positivt inställda till att byta till en laddbar bil.

Den här studien är en enkätundersökning som har genomförts två gånger tidigare. Resultatet känns delvis igen, men det finns skillnader.

Mer än hälften av de som tror att de kommer köpa en bil inom fem år kan tänka sig att köpa en laddbar bil nästa gång de köper bil. Sju av tio är positivt inställda till laddbara bilar. Ännu fler tror att elbilar och laddhybrider har förutsättningar att utgöra en stor andel av bilflottan. Men tre av fyra som svarat har ännu inte provkört en elbil eller laddhybrid.

Mer än hälften av de som kommer köpa ny bil inom fem år kan tänka sig en elbil eller laddhybrid

”Viljan och intresset för laddfordon finns men bristande kunskap gör att många fortfarande väljer bort laddfordon. Som exempel är faktiskt tillgången på laddinfrastruktur god, framför allt i södra Sverige, men för få vet om det”, säger Martina Wikström på Energimyndigheten.

Antalet bilköpare som har mycket dåliga kunskaper om elbilar och laddhybrider minskar betydligt, men fortfarande är det i storstäderna som kunskaperna om laddbara bilar är som störst.

”Laddbara fordon uppfattas av många respondenter som ett storstadsfenomen och fler respondenter avfärdar tekniken för att de bor på landsbygden”, står det i rapporten.

Många bilköpare har dålig koll – väljer bort elbilar och laddhybrider
Många bilköpare har dålig koll – väljer bort elbilar och laddhybrider

Här är argumenten som lyfts fram för elbilar och laddhybrider…

• Lägre miljöpåverkan
• Högre energieffektivitet
• Låg driftkostnad
• Lägre ljudnivå
• Skönt att ladda hemma och därmed slippa tanka bilen

…och här är punkterna där det fortfarande finns en del att jobba med

• Bättre laddinfrastruktur, även om den ser bra ut redan idag, enligt studien
• Räckvidden kan bli bättre, men även det är ett exempel på ett problem som inte alls är lika stort som för några år sedan
• Högre inköpspris – subventioner på priset är viktigare än andra incitament, som till exempel gratis parkering, enligt personerna som svarat på enkäten

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

PROV: Nya AMG GT 63 – elbilen som dödar bensinmyten?

Biltillverkarna har lärt sig elbilsreglerna – och AMG är här för att bryta dem. Vi sätter brutala GT 63 på prov både på väg och bana.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Begagnatmarknaden minskar – men inte för elbilar

Försäljningen av nya bilar har ökat senaste tiden. Men när det gäller begagnat går det åt andra hållet – utom för elbilar.

Recharge

Volvo laddar om: 13 nya modeller och nytt liv för hybriderna

Vi har besökt Volvo i Torslanda och klämt och känt på uppdaterade EX40, XC60 och XC90. Lite hjärt- och lungräddning ska få de gamla trotjänarna att leva ett tag till, samtidigt som 13 nya modeller ska pumpas ut till 2030. Vi gissar vilka.

Recharge

Stor ökning av bilförsäljningen – varannan bil nu helelektrisk

Nyregistreringarna av personbilar tog ett rekordskutt under september månad: Då registrerades 28 667 nya personbilar – en ökning med cirka 14 procent jämfört med samma månad i fjol.

Recharge

Alpine tvingas bromsa – nya elbilen säljer för dåligt

Alpines första eldrivna crossover skulle bli en volymmodell och locka nya kunder till sportbilsmärket. I stället uppges försäljningen ha fått en svag start – och nu dras produktionen ned kraftigt.