Hoppa till innehåll

Nya Audi A3 – också som kombi

Om ett år är det dags för en ny Audi A3. Den nya generationen kommer som riktig kombi – och blir en rejäl försmak av nästa VW Golf. Nya A3 ska presenteras på Genève-salongen i mars 2003. Utseendet blir bekant, men samtidigt kraftfullare och ”häftigare”. Den växer också i storlek: Fem centimeter på längden, men […]

Om ett år är det dags för en ny Audi A3. Den nya generationen kommer som riktig kombi – och blir en rejäl försmak av nästa VW Golf.

Nya A3 ska presenteras på Genève-salongen i mars 2003. Utseendet blir bekant, men samtidigt kraftfullare och ”häftigare”. Den växer också i storlek: Fem centimeter på längden, men hela sju centimeter i axelavstånd vilket kommer innerutrymmena till godo.
A3 kommer uteslutande som tvådörrars kombi-sedan, från sommaren ersätts fyrdörrarsversionen av en sportkombi. Den får förlängt karossöverhäng och givetvis bättre lastutrymmen som ska tillfredsställa behoven hos sportiga friluftsmänniskor.
Sportkombin ska också komma som S3 med 240 hästar stark 3,2-liters VW-motor och fyrhjulsdrift. Därmed är släktskapet avslöjat: Nya A3 får samma bottenplatta som Golf av generation fem, en bil som ska debutera halvåret senare, på bilsalongen i Frankfurt i september 2003.
Styrningen i nya A3 är elektrohydraulisk, precis som i nya Polo. Bilen får en avancerad fyrlänkad axel som framför allt minskar känsligheten mot sidokrafter.
Motorprogrammet baseras på två direktinsprutade FSI-bensinare (1,6-liters/116 hk och 2-liters/150 hk) som också kommer i nästa Golf. Dessutom finns den fyrcylindriga turbon, förstorad till två liters volym och 185 hk, samt TDI-motorn. Nya A3 får också den steglösa Multitronic-växellådan.

Större bild

RETRO-TEST: Audi 100 Avant 5E – RING RING (bara du slog en signal)

Audis fyra ringar har alltid stått för geniala bilar. Men märkets riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?

GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.

Recharge

Vi kollar in nya Volkswagen ID. 3 Neo – först med MEB+

För att markera att VW ID. 3 görs om rejält till ”MEB+” får bilen tilläggsnamnet ”Neo”. Vi har all info här.

Så långt kommer du med nya Audi RS 5

Audi Sport möter eldrift: Audi RS 5 som laddhybrid med 639 hk. Då sker de första kundleveranserna.

Begagnat: Audi Q2 – klarar den kvalet?

I Formel 1 står ”Q2” för det mellersta kvalsegmentet, i suv-segmentet tillhör Audi Q2 snarare de mindre bilarna. Hur klarar den sig där med sina egenskaper som begagnad bil?