Audi kör hårt. Nästa år presenteras en ny generation TT i samtidigt quattro-utbudet fylls på med A6 Allroad nya stor-SUV:en Q7.
Audis lilla sportbil TT blir större när nya generationen presenteras nästa år. Den hämtar en hel del av tekniken från den kommande VW Golf cabriolet, som i sin tur bygger på en blandning av teknik från Golf och Passat.
Under 2006 kommer TT först som coupé, året efter som cabriolet och sedan, 2008, sannolikt som en förlängd tredörrarscoupé, av den typ som brukar kallas ”shooting brake”. Den får, jämfört med TT Coupé, två mer realistiska nödsäten bak som kan fällas och bilda en stor bagageplattform. ”Shooting brake” har föreslagits av Audis designchef Walter de Silva och har ännu inte fått ledningens godkännande, enligt tyska auto motor und sport.
Nya TT kommer liksom hittills antingen med framhjulsdrift eller quattro fyrhjulsdrift. Motorerna är raka fyror eller V6:or, med upp till 330 hästkrafter, vilket gör att TT kommer att konkurrera med Porsche Boxster.
Det är också meningen att den planerade ”Shooting brake” ska komma med dieselmotor som alternativ – en 225-hästars trelitersmaskin med piezo-insprutning och partikelfilter.
Under 2006 presenteras också serieversionen av konceptbilen Allroad som visades i Detroit tidigare i år. En av finesserna är ett navigationssystem som noterar i minnet hur man kört, även om rutten legat helt utanför de vägar som finns på navigatorkartan.
På Frankfurtsalongen i september lanserar Audi den nya stora SUV:en Q7, som i hög grad delar komponenter med VW Touareg. Q7 blir dock 13 cm längre, och erbjuder plats för mellan fyra och sju personer.
