Hoppa till innehåll

Nya kvalregler gläder F1-stallen

F1-kvalen ska avgöras under ett enda ”flygande varv”. Men inga vikthandikapp eller förare som byter stall mitt under säsongen. Det blev resultatet när FIA i går beslutade om nya regler för att göra Formel 1-sporten mer spännande. Det mest radikala förslaget under mötet var de nya kvalreglerna:På fredag kör förarna ett flygande varv (VM-ledaren först) […]

Michael Åhman

F1-kvalen ska avgöras under ett enda ”flygande varv”. Men inga vikthandikapp eller förare som byter stall mitt under säsongen. Det blev resultatet när FIA i går beslutade om nya regler för att göra Formel 1-sporten mer spännande.

Det mest radikala förslaget under mötet var de nya kvalreglerna:
På fredag kör förarna ett flygande varv (VM-ledaren först) som bestämmer körordningen vid lördagens tidskval. Även lördagens tidskval sker under ett enda varv!
För att minska kostnaderna i sporten kan stallen skriva under ett avtal med FIA om att bara ha 10 eller färre testdagar under säsongen. Som ”bonus” för detta får de två extra träningstimmar på fredagen vid varje GP. Regeln genomförs bara om tre eller fler stall skriver under.
Poängsystemet görs också om. Åtta förare får VM-poäng i varje lopp efter systemet 10-8-6-4-5-3-2-1.
Stallorder som har ”avgörande betydelse” förbjuds. Det finns dock inga tydliga förslag på hur det ska kontrolleras.
Däremot blev det ingenting av idéerna om vikthandikapp eller att förarna skulle byta bil mitt under säsongen. Belgiens GP stryks ur kalendern eftersom landet förbjuder tobaksreklam.
– Det bästa med de nya reglerna är att alla är så överens. Jag tror vi går mot en riktig F1-säsong nästa år, säger BAR-chefen David Richards.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Dino Beganovic kör F1-träning för Ferrari i Brasilien

Ferrari kallar återigen in Dino Beganovic till F1-tjänstgöring. Nu står den 22-årige svensken inför karriärens mest ”klassiska” träning hittills.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Wildcard i F1 Academy: ”Kämpar om en plats nästa år”

17-åriga Alexia Danielsson tar plats på F1-scenen i Austin. Efter succétestet väntar wildcard i F1 Academy – och kampen om en fulltidsstyrning.

F1: Dino Beganovic blir test- och reservförare hos Ferrari

Dino Beganovic har tagit ännu ett steg närmare sin dröm: I dag blev det officiellt att han ska bli utvecklings- och reservförare hos Scuderia Ferraris Formel 1-stall.

F1: Max Verstappen tillbaka som vinnare i monsunkaotiskt Bahrain GP

Ett monsunregn drabbade Bahrains GP på Sepang-banan i Malaysia (!). I ett kaotiskt lopp tog Max Verstappen sin första seger i år – medan Kimi Antonelli drygade ut sin VM-ledning.

Kungen först att testa nya STCC-bilen

Lestrup Racing Team blev först ut att officiellt testa sin bil inför nya STCC 2027. Två potentiella förare – men också Hans Majestät Konungen – fick köra stallets BMW M4 GT4 på Mantorp Park.