Hoppa till innehåll

Nya kvalregler gläder F1-stallen

F1-kvalen ska avgöras under ett enda ”flygande varv”. Men inga vikthandikapp eller förare som byter stall mitt under säsongen. Det blev resultatet när FIA i går beslutade om nya regler för att göra Formel 1-sporten mer spännande. Det mest radikala förslaget under mötet var de nya kvalreglerna:På fredag kör förarna ett flygande varv (VM-ledaren först) […]

F1-kvalen ska avgöras under ett enda ”flygande varv”. Men inga vikthandikapp eller förare som byter stall mitt under säsongen. Det blev resultatet när FIA i går beslutade om nya regler för att göra Formel 1-sporten mer spännande.

Det mest radikala förslaget under mötet var de nya kvalreglerna:
På fredag kör förarna ett flygande varv (VM-ledaren först) som bestämmer körordningen vid lördagens tidskval. Även lördagens tidskval sker under ett enda varv!
För att minska kostnaderna i sporten kan stallen skriva under ett avtal med FIA om att bara ha 10 eller färre testdagar under säsongen. Som ”bonus” för detta får de två extra träningstimmar på fredagen vid varje GP. Regeln genomförs bara om tre eller fler stall skriver under.
Poängsystemet görs också om. Åtta förare får VM-poäng i varje lopp efter systemet 10-8-6-4-5-3-2-1.
Stallorder som har ”avgörande betydelse” förbjuds. Det finns dock inga tydliga förslag på hur det ska kontrolleras.
Däremot blev det ingenting av idéerna om vikthandikapp eller att förarna skulle byta bil mitt under säsongen. Belgiens GP stryks ur kalendern eftersom landet förbjuder tobaksreklam.
– Det bästa med de nya reglerna är att alla är så överens. Jag tror vi går mot en riktig F1-säsong nästa år, säger BAR-chefen David Richards.

Bildextra: Här är F1-bilen alla kommer att prata om i helgen

Med 612 hästkrafter och fyrhjulsdrift tar nya Mercedes-AMG GT 63 Pro över rollen som Formel 1:s säkerhetsbil. Här är alla tekniska detaljer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1-stjärnorna som stängdes av – och varför

Att bli avstängd från ett Formel 1-lopp är extremt ovanligt. Här är fem stjärnor som korsade linjen – och straffen de fick utstå.

Porträtt: CIAO, CIAO RYDELL

Nostalgi från 2010: Vi blickar tillbaka på WTCC i Macau där svenske racinglegendaren Rickard Rydell står inför slutet på en lång epok.

Svenske Beganovic snabbaste rookie i helgens första F1-pass

Dino Beganovic imponerar i Österrike – svensken fick chansen i Leclercs Ferrari under FP1 – och utklassade de andra F1-rookiesarna direkt.

BANTEST: Ferrari 296 Challenge – ”Sker via display”

Glöm elmotorer. Ferrari 296 Challenge kastar hybridsystemet överbord för 140 kg mindre vikt och 700 hk av ren, ofiltrerad racingglädje.