Hoppa till innehåll
Recharge

Teslas kluriga plan för att kapa kostnaderna

Efter en lång process har Tesla fått klartecken att få bygga bilar i Shanghai. Uppgifterna kommer från Wall Street Journal och har inte kommenterats varken av Kina eller Tesla. Andra biltillverkare har använt olika joint venture-företag med kinesiska biltillverkare för att få bygga fabriker i Kina. Men enligt nya uppgifter planerar Kina att tillåta utländska […]

Efter en lång process har Tesla fått klartecken att få bygga bilar i Shanghai. Uppgifterna kommer från Wall Street Journal och har inte kommenterats varken av Kina eller Tesla.

Andra biltillverkare har använt olika joint venture-företag med kinesiska biltillverkare för att få bygga fabriker i Kina. Men enligt nya uppgifter planerar Kina att tillåta utländska biltillverkare att bygga elbilsfabriker i frihandelsområden. Då gäller det alltså att fabriken bara bygger elbilar.

Fabriken ska ägas helt av Tesla och innebär att Tesla kan kapa produktionskostnaden ordentligt. Tesla kommer förmodligen ändå tvingas betala 25 procent extra i tullkostnader, som importerade bilar redan får betala, men kan sänka kostnaderna för att bygga bilarna.

”Vi behöver etablera lokala fabriker för att försäkra rimliga priser på marknaderna vi finns på, även om vi förväntar oss att merparten av vår produktion kommer vara kvar i USA”, uppger Tesla i ett uttalande till Bloomberg.

Den senaste tiden har Tesla haft produktionsproblem med nya Model 3 i USA. Tidigare i oktober hade Tesla bara byggt 260 exemplar av den hajpade elbilen, vilket är långt färre än Elon Musks produktionsmål.

Recharge

Plan B aktiverad: Så kapar Kina europamarknaden trots tullarna

EU:s tullar på elbilar stoppade inte importen från Kina. Istället ökar försäljningen av laddhybrider, men Bryssel förbereder motdrag.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Tesla anklagas för missvisande FSD-statistik i Europa

Tesla påstås ha levererat felaktiga säkerhetssiffror till myndigheter i Sverige och Nederländerna för att få sin självkörande teknik godkänd.

Tesla-dödaren? Vi har satt tänderna i Xiaomis rekordsättare

Kan en mobiltillverkare bygga en äkta banracingbil? Vi har känt på Xiaomi SU7 Ultra – ett elektriskt monster med osannolika 1 548 hästar.

Recharge

Lexus smarta drag: Tar BMW-priser med Toyota-budget

Medan konkurrenterna backar från dyra elbilsmål väljer Lexus en flexibel plattform. Strategin ger rekordhög lönsamhet.

Recharge

Tesla Roadster försenas igen – raketmotorerna inte redo

Tidsplanen för Tesla Roadster spricker på nytt. Sommarens planerade uppvisning flyttas fram på grund av raketforskning.