Hoppa till innehåll
Recharge

Nytt MP-förslag: Totalstopp för mopeder

MP vill förbjuda bensinmopeder på Stockholms cykelbanor. I väntan på en ny lag föreslås ett totalförbud för att skydda cyklister, som ”badar i gifter” enligt Lars Strömgren.

John Sempill

Miljöpartiet i Stockholms stad vill göra det möjligt att förbjuda fossildrivna mopeder på cykelbanor, samtidigt som elmopeder tillåts. I väntan på en lagändring föreslår partiet nu ett tillfälligt totalförbud för samtliga mopeder på utvalda cykelstråk i staden.

Enligt Miljöpartiet utgör utsläppen från fossildrivna mopeder ett hälsoproblem för cyklister som får dela samma stråk.

Trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) hänvisar till forskning som visar att utsläpp från tvåtaktsmopeder kan vara betydligt högre än från moderna bilar – i vissa fall upp till 100 gånger. Han framhåller att renare luft på cykelbanorna är viktigt för att få fler att välja cykeln framför bilen.

Läs även: Striden fortsätter: Miljözon i Stockholm City stoppad igen!

Tillfälligt totalförbud

I dagsläget saknar kommuner laglig möjlighet att förbjuda fossildrivna mopeder – förbudet gäller alla mopeder oavsett drivmedel. Stockholms stad har försökt få till stånd en lagändring, men utan framgång, vilket har lett till att MP nu kritiserar infrastrukturminister Andreas Carlson (KD).

– Infrastrukturministern struntar fullständigt i Stockholmstrafiken, säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad, enligt ett pressmeddelande. Järnvägen havererar, kollektivtrafiken går på knäna och cyklisterna badar i gifter, men Andreas Carlson kan inte ens ta en diskussion. Sverige behöver en ny regering.

Som en tillfällig lösning vill MP införa ett totalförbud för mopeder på Munkbroleden och Kungsholms strandstig, där det finns närliggande bilvägar att använda i stället.

Förslaget kommer efter att stadens dialog med budbolagen om att påskynda elomställningen inte gett önskat resultat på tio månader. Strömgren beskriver totalförbudet som ett nödvändigt ”trubbigt verktyg”, som används för att öka pressen på aktörerna.

För att underlätta för yrkestrafiken vill MP skala upp ett pågående pilotprojekt med stationer för snabba batteribyten för elmopeder. Syftet är att underlätta för matbud och andra yrkesförare att ställa om till utsläppsfria alternativ genom att förenkla laddningen under arbetspassen.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Pexels/Zackarias Hagström
Recharge

Striden fortsätter: Miljözon i Stockholm City stoppad igen!

För några dagar sedan gav Kammarrätten grönt ljus till att införa Miljözon 3 i centrala Stockholm. Nu sätter Transportstyrelsen stopp.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Efter stoppet: Stockholm får nytt klartecken för miljözon

Kammarrätten ger klartecken för Stockholms nya miljözon. Beslutet banar väg för ett förbud mot bensin- och dieselbilar i city.

Recharge

Ytterligare en miljözon införs i Stockholm – bilar förbjuds helt

Biltrafik förbjuds och ersättas med gågator, uteserveringar, bänkar och planteringar. 260 p-platser försvinner.

Recharge

Miljözon i Stockholm stoppas – träder inte i kraft vid årsskiftet

Den miljözon som skulle träda i kraft den 31 december i år i delar av Stockholm city pausas. Detta efter att flera aktörer i området överklagat.

Recharge

Kameraövervakning av miljözoner redan igång

Från och med årsskiftet får Stockholm en ny miljözon. Redan nu finns kameror på plats – men inte för att bötfälla bilister.