Nu skriker kvällstidningarna om ”vansinnesrally” igen.
Men i det holländska ”Cape to Cape 2001” hittar vi bilar som Mercedes 220 Diesel -71 och VW Transporter.
Handen på hjärtat: Det går nog inte ens lika fort som du körde till jobbet i morse.

Polisen har laddat för det nya ”vansinnesrallyt” som skulle passera Sverige i sommar. Man säger i tidningarna att man nu överrumplats över att tävlingen redan verkar ha startat.
Från Skellefteå rapporteras dock att ”alla bilar verkar ha hållit fartgränserna”.
Hela historien verkar närmast lukta ett skämt.
Men detta hindrar inte att rubrikerna skriker.
Och att polismakten laddar. På valborgsmässoafton körde ett hundratal sport- och lyxbilar en snabb transport på E4 mellan Stockholm och Malmö. De bilarna deltog i det olagliga Gumball 3000.
I efterhand har det visat sig att de flesta höll fartgränserna, vilket delvis förklaras av att sträckan genom Sverige var en ”transportsträcka” utan tidtagning.
Det nya loppet – som arrangeras från Holland – har betydligt färre deltagare än Gumball 3000.
Enligt arrangörens hemsida ska det köras i slutet av september och max 30 ekipage fördelade på två klasser (”personbilar” och ”2-sitsbilar”) får delta. De hittills anmälda vagnarna är av betydligt modestare art än i Gumball 3000. Det häftigaste vi lyckas hitta på sajten är en gammal Mazda RX7.
Bilarna ska tävla på sträckan Nordkap till Cape Tarifa på Spaniens sydkust – en sträcka på cirka 580 mil som helst ska klaras av på tre dagar. Sponsorer är bland andra två kända holländska tidningar. I reglerna sägs att alla trafikföreskrifter ska itakttas och bilarna är försedda med färdskrivare som noterar eventuella hastighetsöverträdelser. Grövre brott bestraffas med tidstillägg. Man hoppas att rekordtiden ska komma med i Guinness Rekordbok.
På bilden ses det ekipage som kom på femte plats i förra årets tävling. En svenk, en norrman och en danska körde med sin Peugeot 406 kombi sträckan 560 mil på 56 timmar och 36 minuter.