Vägverket har skickat brev till samtliga företag som deltagit som sponsorer i aktiviteten Gumball 3000 och bett dem förklara sig. Tävlingen, som har betecknats som ett ”vansinnesrace”, gick i mycket höga farter genom Sverige på valborgsmässoafton.

Gumball 3000 går ut på att ett 50-tal mycket exklusiva sport- och lyxbilar tävlar genom ett antal europeiska länder med London som utgångspunkt. Deltagarna är förmögna, mer eller mindre kända personer, som är fullt medvetna om att de överträder lagar när de i maximala hastigheter tävlar om vem som tar sig runt ”banan” snabbast. Det handlar ofta om hastigheter över 200 kilometer i timmen på allmänna vägar.
I år gällde det att ta sig från London, runt Östersjön och tillbaka till London. I Sverige blev ett tiotal deltagare påp valborgsmässoafton stoppade och fråntagna körkortet, men enligt svensk lagstiftning har man alltid 48 timmar på sig innan körförbudet inträder. Det betydde i detta fall att samtliga deltagare i Gumball 3000 kunde köra vidare.
Bötesbeloppen tar deltagarna lätt på; samtliga har som det heter ”ordnad ekonomi” – de är i klartext mångmiljonärer. Av 50 startande ekipage i år tvingades 12 bryta, på grund av haveri, kollision eller avåkning i hög fart.
Tävlingen sponsras av ett antal företag, bland andra hotellkedjan Hilton, modekoncernen Armani och musik-tv-bolaget MTV.

Vägverket önskar i brevet få svar från berörda företag om hur de tänker agera för att händelsen inte ska upprepas. Verket vill också föra en dialog med dessa företag om hur de kan bidra till ett säkrare vägtransportsystem totalt sett.

”Vägverket är ansvarig myndighet för bland annat trafiksäkerhet och i den rollen ser verket mycket allvarligt på det inträffade. Olika rapporter tyder på att fordonen framförts på ett synnerligen olämpligt sätt och långt utanför vad den svenska lagstiftningen tillåter. Framför allt utsatte man andra trafikanter för betydande risker. Dessutom är risken att respekten för lagar och regler påverkas negativt av en händelse som denna.

Vägverket arbetar med andra samhällsaktörer för att åstadkomma ett säkert vägtransportsystem. Under senare år har verket alltmer kommit att verka för att få näringsliv och stat att samarbeta, bland annat genom att få näringslivet att utföra och beställa säkra transporter. Den nu inträffade händelsen riskerar att tilltron till näringslivets medverkan skadas”.