Hoppa till innehåll
Recharge

Nytt stopp i Volvos Torslandafabrik

Ikväll stoppas produktionen i Torslanda ännu en gång. Likt sist ska skälet vara komponentsbrist.

Wiggo Björck

Det var i maj i år som Volvo valde att hålla de så kallade Torslandaverken stängda under hela Kristi Himmelsfärdsveckan på grund av komponentsbrist. För att kompensera för produktionstappet var planen att fabriksarbetarna denna vecka skulle komma in och arbeta under sin semester mot en extra ersättning på 15.000 kronor.

Den planen verkar nu ha gått i stöpet. Ikväll, onsdag, stoppas produktionen på fabriken ännu en gång, rapporterar SR Göteborg. I Torslanda tillverkas bilar baserade på märkets SPA-plattform, det vill säga V60, XC60, V90 och XC90.

Det är oklart hur länge stoppet kommer att vara denna gång, men enligt Volvo ska produktionen återupptas så snart som möjligt och vara i gång igen senast i början av nästa vecka.

Bristen på halvledare och datorchippen som de används för att tillverka har sedan början av året ställt till det för i princip hela bilindustrin. Volvo har även tvingats till tillfälliga produktionsstopp på sina fabriker i USA och Kina.

Man har även börjat erbjuda kunder som väntar på försenade bilar att välja bort vissa säkerhetssystem för att få en snabbare leverans.

Trots det lyckades man göra sitt bästa halvår någonsin under januari–juni i år, då man slog försäljningsrekord. Det bidrog till en rekordstor halvårsvinst på drygt 13 miljarer kronor.

– Företaget fortsatte att växa starkt trots bristen på halvledare som påverkat hela branschen, sa vd Håkan Samuelsson under presentationen av resultaten då.

Sedan dess har flera andra biltillverkare rapporterat miljardvinster för det andra kvartalet, däribland BMW och Mercedes. De tyska tillverkarna varnade dock samtidigt för att chipbristen kan komma att leda till fler problem nu under det andra halvåret.

Ställföreträdande ansvarig utgivare och digital förlagsredaktör på Story House Egmont som ger ut auto motor & sport. Utbildad journalist med bakgrund i bilbranschen som tidigare var ams digitala redaktör. Skriver om bilar, bransch och industri.

Email: wiggo.bjorck@automotorsport.se
Credits
Foto: Volvo Cars
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Jättevarsel på Volvo Cars – Sverige drabbas hårdast

Från miljardvinst till miljardförlust på ett år. Nu svarar Volvo Cars med att banta 2 500 tjänster och kapa fem miljarder i kostnader.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Recharge

Volvo ES90 imponerar – men faller på detaljerna

I tredje delen av vårt premiumtest är det Volvo ES90:s tur. Komfort, utrymmen och snabbladdning imponerar – men testet avslöjar också kvalitetsmissar, krångligt handhavande och svaga bromsar.

Recharge

Volvo återkallar 15 000 EX30 i Sverige efter problem med nackstöden

Över hela världen rör det sig om 234 000 bilar som nu ska åtgärdas.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?