Hoppa till innehåll

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Alla biltillverkare vill på något sätt utmana Tesla. Porsche har nyss presenterat konceptbilen Mission E som ger en liten förhandstitt in i framtiden på hur en eldriven modell med 600 hästkrafter skulle kunna se ut. Även Audi har en eldriven modell på gång i form av en suv som ska utmana Tesla Model X. Som […]

Alla biltillverkare vill på något sätt utmana Tesla. Porsche har nyss presenterat konceptbilen Mission E som ger en liten förhandstitt in i framtiden på hur en eldriven modell med 600 hästkrafter skulle kunna se ut.

Även Audi har en eldriven modell på gång i form av en suv som ska utmana Tesla Model X. Som konceptbil går den under namnet Audi E-tron Quattro och den smygvisades i augusti. Nu är det dags för publik premiär på Frankfurtsalongen.

Audi E-tron Quattro är alltså en helt eldriven suv med 500 hästkrafter och ett luftmotstånd på relativt låga 0,25. Modellen ska börja säljas ”tidigt 2018”, lovar Audi.

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match
Gillar du knappar är Audi E-tron Quattro något för dig. Alla inställningar sköts på de två oled-skärmarna.

Bilen har en elmotor för framaxeln och två elmotorer för vardera hjulet på bakaxeln. Boostläget ger ett vridmoment på över 800 Nm. 0–100 km/h klaras av på 4,6 sekunder och toppfarten ligger på 210 km/h.

Batteripaketet ligger inbakat i golvet för att sänka tyngdpunkten. Audi utlovar en räckvidd på över 50 mil och en smidig detalj är att E-tron Quattro får stöd för trådlös laddning. Med rätt tillbehör kan föraren alltså bara köra in bilen i garaget eller på sin parkeringsplats och låta bilen ladda utan att behöva koppla in sladden.

Audi E-tron Quattro är något längre och bredare än en Volvo XC60 men betydligt lägre. Det ska ge ett sportigare intryck. Interiören går flera steg längre än de flesta av dagens modeller – E-tron Quattro verkar nämligen inte ha en enda fysisk knapp, förutom på ratten. Istället finns två oled-skärmar som sköter multimediasystem, klimatanläggning och allt annat.


Uppdatering 11.00: Audi E-tron Quattro ska hets Q6 när den lanseras 2018, skriver Autocar. Priset hamnar på omkring 750.000 kronor.

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Världspremiär i Audi: Spotifys fulla app byggs in i bilen

För första gången bygger Audi in Spotifys fulla app direkt i systemet. Nu slipper förarna mobilkoppling för att nå videor, texter och delade spellistor.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Recharge

BMW i5 mot Volvo ES90 och Audi A6 e-tron – räcker 5-seriekänslan?

I andra delen av vårt premiumtest granskar vi BMW i5 eDrive40. Den imponerar med assistanssystem och användarvänlighet – men eldriften avslöjar också kompromisserna i 5-seriens plattform.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

Recharge

Svensk säljstart: A2 e-tron – fyra versioner och bakhjulsdrift

Värmepump som standard och räckvidd för långresan. Nu startar försäljningen av efterlängtade Audi A2 e-tron – vi har alla detaljer.