Hoppa till innehåll

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Alla biltillverkare vill på något sätt utmana Tesla. Porsche har nyss presenterat konceptbilen Mission E som ger en liten förhandstitt in i framtiden på hur en eldriven modell med 600 hästkrafter skulle kunna se ut. Även Audi har en eldriven modell på gång i form av en suv som ska utmana Tesla Model X. Som […]

Alla biltillverkare vill på något sätt utmana Tesla. Porsche har nyss presenterat konceptbilen Mission E som ger en liten förhandstitt in i framtiden på hur en eldriven modell med 600 hästkrafter skulle kunna se ut.

Även Audi har en eldriven modell på gång i form av en suv som ska utmana Tesla Model X. Som konceptbil går den under namnet Audi E-tron Quattro och den smygvisades i augusti. Nu är det dags för publik premiär på Frankfurtsalongen.

Audi E-tron Quattro är alltså en helt eldriven suv med 500 hästkrafter och ett luftmotstånd på relativt låga 0,25. Modellen ska börja säljas ”tidigt 2018”, lovar Audi.

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match
Gillar du knappar är Audi E-tron Quattro något för dig. Alla inställningar sköts på de två oled-skärmarna.

Bilen har en elmotor för framaxeln och två elmotorer för vardera hjulet på bakaxeln. Boostläget ger ett vridmoment på över 800 Nm. 0–100 km/h klaras av på 4,6 sekunder och toppfarten ligger på 210 km/h.

Batteripaketet ligger inbakat i golvet för att sänka tyngdpunkten. Audi utlovar en räckvidd på över 50 mil och en smidig detalj är att E-tron Quattro får stöd för trådlös laddning. Med rätt tillbehör kan föraren alltså bara köra in bilen i garaget eller på sin parkeringsplats och låta bilen ladda utan att behöva koppla in sladden.

Audi E-tron Quattro är något längre och bredare än en Volvo XC60 men betydligt lägre. Det ska ge ett sportigare intryck. Interiören går flera steg längre än de flesta av dagens modeller – E-tron Quattro verkar nämligen inte ha en enda fysisk knapp, förutom på ratten. Istället finns två oled-skärmar som sköter multimediasystem, klimatanläggning och allt annat.


Uppdatering 11.00: Audi E-tron Quattro ska hets Q6 när den lanseras 2018, skriver Autocar. Priset hamnar på omkring 750.000 kronor.

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Audi E-tron Quattro ska ge Tesla Model X en match

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Audi står fast vid sin mest omstridda design

Kritiken har varit hård – men Audi backar inte från sitt nya formspråk.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Audi Q3 e-hybrid – muskulöst laddpaket med karaktär

Nya Audi Q3 känns inte längre som en liten suv utan snarare som en mini-Q5. Designen har blivit kraftfullare, tekniken smartare och elräckvidden längre.

Recharge

Audi ska konkurrera med G-klass och Defender med egen terrängbil

VAG saknar en grov och exklusiv terrängbil som kan konkurrera med Mercedes G-klass. Det blir Audis uppgift berättar designchefen Massimo Frascella.

Recharge

TEST: Audi A6 e-tron – förbrukning, ekonomi och summering

Audi A6 e-tron är inte för den sparsamma personen. Med ett startpris på 719 000kronor och en verklig förbrukning på cirka 20 kWh/100 km, synar vi hela ekonomin.

Recharge

Därför skrotas elbilen Audi RS6 e-tron – ersätts med V8-monster?

Trots att Audi kommit långt med utveckling av värsting-elbilen Audi RS 6 e-tron stoppas nu projektet.