Vi har sett många spionbilder men här är nu de första ”riktiga” bilderna på Fiat 500C, där ”C” naturligtvis står för Cabrio, cabriolet. Sufflettaket fälls ner elektriskt och motorerna känner vi igen från övriga programmet. 500C kan även fås med 1,3 Multijet-diesel med start-stopp-teknik.
Några officiella bilder har sipprat ut på en italiensk sajt och det innebär att releasedatum närmar sig. KLICKA FÖR STÖRRE
En liten ettrig Fiat 500 med öppet tak var bland det tuffaste man kunde ha i början på 60-talet och snart får vi chansen igen. Ett par officiella bilder har vi fått från Fiat och de kompletteras med några fler från den italienska sajten Omniauto och nu kan vi se i detalj hur nya 500C ser ut. Naturligtvis står ”C” för Cabrio, eller cabriolet som vi säger på inlånad svenska.
Fiat har valt samma tekniska lösning som på bilarna från 50- och 60-talen. Istället för att kapa taket helt, och därmed tappa en hel del av karossens styrka, behåller man en smal bit taket ovanför fönsterbågarna. Suffletten viker ihop sig i en prydlig hög med hjälp av en elmotor och det extra bakljuset förblir synligt även med öppet tak.
Sufflettaket kommer att finnas tillgängligt i tre kulörer: elfenbensvitt, rött och svart. Den kan matchas med flera olika karosskulörer varav två nya tagits fram enkom för den nya modellen – brilliant röd och en speciell, varmt grå färgton typisk för sportbilar.
Sufflettyget viker ihop sig i en hög men det centrala bromsljuset syns ändå. KLICKA FÖR STÖRRE
Övriga fakta verkar Fiat vilja hålla på, till att Geneve-salongen öppnar i början på mars. Men det blir ungefär samma motorutbud som i vanliga 500:an, förutom prestandaversionerna. Det innebär 1,2- och 1,4-liters bensinmotorer (69 respektive 100 hk) samt 1,3 Multijet 75 hk diesel med start-stopp-teknik.
