Efter flera omgångar spionbilder visar Mercedes nu officiellt upp den nya kombiversionen av C-klass.
Precis som sedanmodellen bjuder kombiversionen av Mercedes C-klass på ett betydligt mjukare designpråk än den lite fyrkantiga föregångaren. C-klasskombin är 4,7 meter lång (9,6 centimeter längre än föregångaren) medan hjulbasen är åtta centimeter längre. Det ger bättre innerutrymmen, framför allt i baksätet, där benutrymmet växer med 4,5 centimeter.
Även bagageutrymmet växer, till 490 liter. Med baksätet nedfällt blir lastutrymmet 1.510 liter. Motsvarande siffror för konkurrenten BMW 3-serie Touring är 495 respektive 1.500 liter. Baksätet kan fällas 40/20/40 och som tillval kan bakluckan öppnas med en fotviftning under bilen.
Mercedes C-klass hämtar en del teknik från storebror S-klass, bland annat ett antal förarassistanssystem som finns som tillval. C-klassföraren kan också anpassa bilen med fem olika lägen: Comfort, Eco, Sport, Sport+ och Individual.
Jämfört med förra generationen C-klass Kombi väger den nya modellen 65 kilo mindre vilket bidrar till lägre förbrukning och utsläpp. För första gången kan C-klassköparna också välja till luftfjädringen Airmatic. Som tillval finns också ett system som kallas Connect Me, och som liknar Volvos On Call-system. Föraren kan bland annat hålla koll på tankvolym och kupévärmaren med en app i mobiltelefonen.
Försäljningen av Mercedes C-klass Kombi startar i september och vid lanseringen finns dieselmotorer på mellan 115 och 204 hästar och fyra bensinmotorer på 156–333 hästar (varav den starkaste är sexcylindrig). Dessutom kommer hybriden C 300 Bluetec Hybrid med en dieselmotor på 204 hästar och en elmotor på 27 hästar. Den drar 3,8 l/100 km och släpper ut 99 gram per kilometer.
Senare lanseras också en laddhybrid (C 350 Hybrid) med 210 hästar i den fyrcylindriga bensinmotorn och 68 hästar i elmotorn. Självklart kan vi också förvänta oss fyrhjulsdrift och en AMG-version med V8-motor.
Läs också: Nya Mercedes C-klass möter konkurrenterna
Film: Mercedes C-klass mot 4 utmanare
