Hoppa till innehåll

Officiell: Porsche 911 Targa 4 och Targa 4S – med svenska priser

Porsche 911 Targa 4 och Targa 4S har presenterats av den tyska biltillverkaren och är den tredje varianten av nya 911-generationen.

911 Targa 4  och 4S har ett nytt automatiskt taksystem som inkluderar en omslutande bakruta som porsche påstår kan öppnas på 19 sekunder. 

Både 911 Targa 4 och 4S har en har 3-liters sexcylindrig motor med dubbelturbo. Targa 4 utvecklar 385 hästkrafter och ett vridmoment på 450 Nm och 0–100 km/h går på 4,2 sekunder med en topphastighet på 289 km/h, medan Targa 4S har 450 hästar och 530 Nm i vridmoment. 0-100 km/h går på 3,6 sekunder och topphastigheten är 304 km/h. 

Båda modellerna har en åttaväxlad dubbelkopplingslåda (PDK) och en intelligent fyrhjulsdrift, Porsche Traction Management (PTM) som standard. Dessutom finns Targa 4D med tillverkarens nyutvecklade sjuväxlade manuella växellåda. 

Det elektroniskt kontrollerade stötdämparsystemet PASM (Porsche Active Suspension Management) är standard i de nya 911 Targa-modellerna. Systemet justerar automatiskt stötdämparnas egenskaper för bra komfort och vägegenskaper till alla körförhållanden. Dessutom har Targa 4S Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) som använder en elektronisk differentialspärr till bakaxeln med helt variabel fördelning av vridmomentet som standard, och finns som tillval till Targa 4. 

Targa 4 har 19-tumsfälgar fram med däck i dimensionen 235/40 ZR och bakdäcken är 295/35 ZR på 20-tumsfälgar. Targa 4S har 20-tumfälgar och 245/35 ZR-däck fram som standard samt 21-tumfälgar och 305/30 ZR-däck baktill. 

Targa 4 har 330 millimeter stora bromsskivor både fram och bak med svarta fyrkolvs fasta bromsok, medan Targa 4S har 350 millimeters bromsskivor fram och bak med rödlackerade sexkolvsok till framhjulen och fyrkolv bak. Keramiska bromsar, Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) finns som tillval. 

911 Targa 4 har en blandad bränsleförbrukning på  1,09 – 1,05 l/10 km och koldioxidutsläpp på 247,0 – 239,0 g/km, medan 911 Targa 4S har1,11 – 1,07 l/10 km och 253,0 – 244,0 g/km

Porsche 911 Targa finns hos återförsäljare i augusti 2020 och priserna börjar i Sverige på 1.270.000 kronor för 911 Targa 4 och 1.440.000 kronor för 911 Targa 4S. 

 

Officiell: Porsche 911 Targa 4 och Targa 4S – med svenska priser
Officiell: Porsche 911 Targa 4 och Targa 4S – med svenska priser
Officiell: Porsche 911 Targa 4 och Targa 4S – med svenska priser
 
Recharge

Porsche stoppar 911 som laddhybrid

Porsche säger nej till en 911 som laddhybrid. Skälet är oväntat och handlar om något betydligt viktigare än utsläpp.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

KÖRINTRYCK: Porsche 911 Turbo S – glöm allt du redan visste

Möt tidernas starkaste Porsche 911 Turbo S! 711 hk, 800 Nm och 0-100 på 2,5 sekunder. Hybridkraft ger extrem prestanda. Häng med när vi provkör.

Recharge

Porsche Cayenne E officiell: El-turbo snabbare än 918 Spyder

Porsches stora elsuv Cayenne Electric bjuder på 400 KW laddning, 64 mils räckvidd och snabbare acceleration än hyperbilen Porsche 918 Spyder.

PROV: Porsche 911 Carrera S – underskatta inte grunderna

Primitiv glädje i en värld av digitala nöjen? En Porsche slår sällan fel, men är det just Carrera S som är svaret?

Recharge

Porsche gör brakförlust – skyller på Kina och USA-tullar

Elbilssatsningen backar, Kinaförsäljningen rasar och USA-tullar kostar miljarder. Nu går Porsche med förlust.