Hoppa till innehåll

Håll i hatten – Peugeots ”rallybomb” kan bli verklighet!

På bilsalongen i Paris – och bland våra läsare på sajten – var det många som kippade efter luft inför Peugeot E-T16 Concept. Nu säger Peugeots vd att bilen kan bli verklighet!

Michael Åhman

Peugeot E-T16 Concept är en elektrisk superbil med tydliga rötter i 1980-talets rallyvinnare 205 T16. Originalet tog två konstruktörstitlar i rally-VM. Det finns inte längre någon klass där det här konceptet skulle släppas in – utan den ses som en vägvisare för nästa generation av Peugeot 208 – och ett svar på Renault 5 Turbo 3E.

Med tre elmotorer och fyrhjulsdrift har E-T16 en sammanlagd effekt på 816 hk. Peugeot uppger att 0–100 km/h går på 2,5 sekunder, vilket gör den till märkets mest kraftfulla bil hittills. 

Nu öppnar Peugeots vd Alain Favey för att bygga bilen i en liten serie ”om efterfrågan finns”. En importör uppges redan ha frågat efter 50 exemplar.

– Allvarligt talat, vi kan bygga bilen och jag skulle älska att göra det, säger han enligt sajten evo.

Favey nämner ett möjligt pris ”runt 200 000 euro”. 

Tekniken bygger på en 800-voltsarkitektur och ett batteri på 85 kWh. Den angivna räckvidden är 40 mil enligt WLTP. Vikten anges till 1 610 kilo.

Ovanligt mycket teknik har presenterats för att vara ett koncept. E-T16 får bland annat 380 millimeter stora bromsskivor, Michelin-däck med bredden 275 millimeter fram och 315 millimeter bak samt ett förbättrat kylsystem för batteriet.

Bilen använder dessutom styrning via elektronik, så kallad steer-by-wire. Stellantis teknikchef Ned Curic har sagt att systemet, med hjälp av mjukvara, ska kunna ge även en vanlig kommande Peugeot 208 en mer direkt och sportig styrkänsla.

Kupén visar också nästa steg för Peugeots i-Cockpit. Där finns en ny Hypersquare-ratt, inspirerad av Le Mans-racern Peugeot 9X8, och en konfigurerbar 21-tumsskärm. Kolfiberstolar, fyrpunktsbälten, röd störtbur och röda detaljer knyter an till rallyföregångaren.

Skulle bilen bli verklighet kommer serien att bli mindre än den kommande Renault 5 Turbo 3E, som ju i sin tur inspirerats av 1980-talets Renault 5 Turbo. Renaults tvåsitsiga elbil har ”bara” 547 hästkrafter och kommer att byggas i 1 980 exemplar, som en hyllning till året då Renault 5 Turbo lanserades. Den har fått en prisindikation på 155 000 euro.

Renault planerar att starta produktionen under 2027. Frågan är om deras franska konkurrent kontrar?

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med Ford

Så gör du bilen redo for vintern – innan snön kommer

Vintern ställer högre krav på bilen. Med en grundlig service och en noggrann kontroll av vinterdäcken får du bättre driftsäkerhet och en tryggare körupplevelse när temperaturen sjunker.

Recharge

Peugeots två visioner – den ena med rötterna i rallyikonen från 1980-talet

E-T16 Concept är en extrem prestandabil med rötterna i Peugeots vinnande rallyraket 205 T16. Men det är inte den enda nyheten från fransmännen på bilsalongen i Paris.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Renault visar konceptet E-Space på bilsalongen i Paris

Renault visar flera nyheter när det är dags för bilsalong på hemmaplan. I centrum står världspremiären för konceptet Renault E-Space, en arvtagare från den banbrytande Espace år 1984.

Recharge

TEST: Sommardäck 195/55 R 16 – PRISVÄRT, KVALITET, GREPP

Däckdilemmat för småbilen: Högre effektivitet men sämre grepp? Eller tvärtom? Vi granskar de avgörande kompromisserna i vårt stora test.

Recharge

Bryssel: Bilnyheter på 50 000 kvadrat – ”Hoppas eldriften dröjer!”

Bilåret 2026 startade stort när bilsalongen i Bryssel slog upp portarna. Mässan hölls i Brussels Expo mellan 9–18 januari med 67 närvarande bilmärken.

PROV: Ford Ranger PHEV – lika användbar med eldrift

En pickup med ett helt utsläppsfritt alternativ, bekväm körning och finesser som underlättar i arbetet? Ford Ranger som laddhybrid briljerar med sitt förnuft.