Hoppa till innehåll

Phaeton: Med antenn från Enebyberg

Den som köper nya Volkswagen Phaeton märker det inte men det finns där: Ett integrerat antennsystem för mobiltelefon och navigation. Utvecklat och levererat av ett litet företag i Enebyberg. Smarteq, med säte i Enebyberg utanför Stockholm, har utvecklat det inbyggda antennsystemet till Volkswagens nya lyxbil. Samarbetet omfattar även leverans av själva systemet till bilarna. Antennsystemet […]

Den som köper nya Volkswagen Phaeton märker det inte men det finns där: Ett integrerat antennsystem för mobiltelefon och navigation. Utvecklat och levererat av ett litet företag i Enebyberg.

Smarteq, med säte i Enebyberg utanför Stockholm, har utvecklat det inbyggda antennsystemet till Volkswagens nya lyxbil. Samarbetet omfattar även leverans av själva systemet till bilarna. Antennsystemet är helt dolt och integrerat i bilens bakparti.
– Samarbetet med Volkswagen visar att Smarteq är en ledande utvecklingspartner för bilindustrin, säger Henrik Lindén, produktchef på Smarteq.
Han hoppas och tror på utökat samarbete med Volkswagen och med bilindustrin i övrigt.
Smarteq har cirka 50 anställda och har försäljningskanaler i 30-talet länder. Förra året omsatte man 181 miljoner kronor.
VW Phaeton byggs i en specialbyggd f d glasfabrik i Dresden, och leveranserna till kunder startar i maj.

Samarbete med OSRAM

3 smarta säkerhetsprodukter alla borde ha i bilen

OSRAM utvecklar innovativa produkter som hjälper bilförare att hantera oförutsedda händelser längs vägen. Här är tre praktiska hjälpmedel som kan göra stor skillnad när det verkligen gäller.

”Billiga” Skoda Epiq understryker elbilens relevans

Den kostnadseffektiva elbilseran börjar ta fart. Skoda Epiq är prisvärd, rymlig och lätt att gilla. VW-koncernens senaste småbil levererar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framåt. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.

Recharge

Porsche erkänner pressen från Kina

Utvecklingstakten är brutal och spelreglerna ändras snabbt. Nu hörs ovanligt raka ord från Porsche.

Recharge

Volvo Cars vd: ”Om 10 år kommer alla bilar vara elektriska”

Trots en nysatsning på bensinbilar tror Volvo-chefen på elbilen i ett längre perspektiv. Han varnar för att flera bilmärken kommer att slås ut.

Alrik & Peder testar nya Tesla Model 3: ”Jag hatar ratten!”

Uppdaterade ”Highland” är förfinad och utmanar genom att ta bort blinkersspak och växelväljare. Är det världens bästa elbil?