Hoppa till innehåll
Recharge

Polestar 3 nu med bakhjulsdrift – blir mer effektiv

Polestar 3 kommer nu som bakhjulsdriven, till ett pris som hamnar under sitt fyrhjulsdrivna alternativ. Vi har uppgifterna du vill veta.

John Sempill

Det handlar om Polestar 3 Long range Single motor – den mest effektiva versionen av Polestar 3. Bilen, som kommer att byggas i USA, utrustas liksom Dual motor-versionen med det stora 111 kWh-batteriet och erbjuder en WLTP-räckvidd på upp till 650 km. 

Med cirka 290 hk och 490 Nm i vridmoment får du minst lika mycket effekt du behöver, och som stoppkraft utrustas Polestar 3 Long range Single motor med samma Brembo-bromssystem som övriga Polestar 3-serien. 

Detta är välkommet då 0–100 km/h går på 7,8 sekunder. 

Tack vare en ny paketstruktur erbjuds en större bredd av personliga valmöjligheter vid beställning av bilen: välj bland annat mellan sex ytterkulörer, fem olika interiöra teman och fyra fälgalternativ.

Bakhjulsdrivna Polestar 3 Long range Single motor går att beställa redan efter att du har läst klart denna text. Och priset ska vi heller inte glömma. Polestar 3 Long range Single motor börjar på 890 000 kronor. 

Läs även: PROV: Polestar 3 – vassare än Lotus!

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Polestar

Uppdaterade Polestar 2: mer vuxen eller mindre kul?

Sex år har förvandlat Polestar 2. Uppdateringar och bakhjulsdrift utlovas, men är den förbättrad eller bara en dyrare upprepning av sig själv?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Tesla Standard inte längre Standard

Har du en Tesla Model 3 Standard eller Model Y Standard? Då har du en ovanlig bil. Den blev inte långlivad.

Recharge

Test: 14 elbilar på motorväg i vinterväder – Volvo i botten

Hur klarar 14 olika elbilar att köra från Stockholm till Helsingborg på E4:an? Bara två klarar sig med ett laddstopp visar nytt test.

TEST: Kia EV6, Polestar 4, Tesla Model Y, del 2 – LEDER TESLA LIGAN?

Kampen om elbilstronen hårdnar. Tesla Model Y utmanas av Polestar 4 och Kia EV6 GT. Har vi en ny kung på marknaden? Jämförelsen fortsätter här i del två.

TEST: Kia EV6, Polestar 4, Tesla Model Y, del 1 – LEDER TESLA LIGAN?

Visst har Elon Musk har gjort livet tufft för Tesla. Hur påverkas Model Y när det gäller dess tidigare grepp om både teknik och marknad? Detta och mer klargörs i jämförelsetestet med Kia EV6 GT och Polestar 4.