Hoppa till innehåll
Recharge

Polestar 3 nu med bakhjulsdrift – blir mer effektiv

Polestar 3 kommer nu som bakhjulsdriven, till ett pris som hamnar under sitt fyrhjulsdrivna alternativ. Vi har uppgifterna du vill veta.

John Sempill

Det handlar om Polestar 3 Long range Single motor – den mest effektiva versionen av Polestar 3. Bilen, som kommer att byggas i USA, utrustas liksom Dual motor-versionen med det stora 111 kWh-batteriet och erbjuder en WLTP-räckvidd på upp till 650 km. 

Med cirka 290 hk och 490 Nm i vridmoment får du minst lika mycket effekt du behöver, och som stoppkraft utrustas Polestar 3 Long range Single motor med samma Brembo-bromssystem som övriga Polestar 3-serien. 

Detta är välkommet då 0–100 km/h går på 7,8 sekunder. 

Tack vare en ny paketstruktur erbjuds en större bredd av personliga valmöjligheter vid beställning av bilen: välj bland annat mellan sex ytterkulörer, fem olika interiöra teman och fyra fälgalternativ.

Bakhjulsdrivna Polestar 3 Long range Single motor går att beställa redan efter att du har läst klart denna text. Och priset ska vi heller inte glömma. Polestar 3 Long range Single motor börjar på 890 000 kronor. 

Läs även: PROV: Polestar 3 – vassare än Lotus!

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Polestar

Polestar 4: Lyckas vi trotsa ESC:n på isen?

En sjö under ett metertjockt islager. Flera isbanor. Och en 400 kW stark Polestar 4, redo för lite ståhej. Det finns dock ett problem: crossoverns ESC går inte att avaktivera helt. Kommer det ändå gå att få sladd?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Polestar 3 får ny motor och laddar snabbare – upp till 680 hk

Nyligen gick Polestar ut och berättade om sina nyheter, men Polestar 3 nämndes inte – trots att den får rejäla förbättringar på flera punkter.

Recharge

VD och designchef berättar: Så blir nya Polestar 2

I en intervju med brittiska Auto Express berättar Polestarcheferna mer om helt nya Polestar 2 som kommer 2027.

Recharge

Ny order: Polestar prioriterar prestanda

884 hk är uppenbarligen inte tillräckligt för att sticka ut. Nu beordrar Polestars vd utveckling av prestandamodeller liknande AMG och BMW M.

Recharge

Avslöjande elbilstest i kyla – 5 timmars skillnad i laddtid

Det är inte räckvidden som är avgörande när man kör långt, utan laddtiden. Det blev tydligt i det finska 100-milsracet där 63 elbilar ställde upp.