Hoppa till innehåll
Recharge

Svenska Polestar 3 slår världsrekord i räckvidd

Polestar 3 har slagit världsrekord för eldrivna suvar – nästan 100 mil på en laddning, helt utan modifieringar.

Polestar har satt ett nytt världsrekord för längst körsträcka med en eldriven suv på en enda laddning.

En Polestar 3 Long Range, helt i standardutförande och med svenska rötter, körde hela 581,3 miles (motsvarande 935 kilometer) på brittiska landsvägar. Det tog 23 timmar och gav en snitthastighet på drygt 40 km/h.

Bilen som användes var en produktionsklar Long Range-version med 107 kWh-batteri och en 295 hästkrafters elmotor på bakaxeln.

Officiellt är räckvidden 438 miles (ca 705 km), men i rekordförsöket överträffades siffran med hela 143 miles (ca 230 km).

Det tidigare rekordet, satt av Ford Mustang Mach-E 2024, hamnade på 916 km.

Realistiska körförhållanden

Till skillnad från många rekordförsök gjordes körningen helt på allmänna vägar – från små enkelspåriga landsvägar till motorväg – och utan några modifieringar, inte ens däck.

Polestar 3 rullade på sina standardmonterade Michelin Sport 4 EV.

Trots att batterimätaren nådde 0 procent kördes ytterligare drygt 1,3 mil innan bilen laddades.

Effektiviteten landade på 19,5 kWh/100 miles, motsvarande 5,13 miles per kWh – nivåer som vissa små elbilar i halva vikten har svårt att matcha.

Resultatet stärker bilden av att moderna elbilar nu på allvar kan konkurrera med fossildrivna långfärdsbilar, menar Sam Clarke, en av förarna bakom rekordet.

Polestar 3 Long Range i rekordförsöket som gav 935 km räckvidd på en laddning.
Polestar 3 Long Range körde 93,5 mil på en enda laddning och slog världsrekord för eldrivna suvar. Foto: Polestar

Clarke understryker att körsättet är avgörande:

– Vi säger inte att alla kan uppnå samma siffror, men att köra lite mer effektivt kan ge stora vinster i räckvidd.

Konkurrenters försök

Bara veckan innan slog Chevrolet Silverado EV ett annat räckviddsrekord på över 170 mil – men då med dubbelt så stort batteri, lätt modifierad bil och en sju dagar lång körning.

Polestar 3:s resultat, uppnått under en enda dag i verkliga vägförhållanden, framstår därför som betydligt mer relevant för vanliga förare.

Polestar 3 börjar levereras i Sverige under hösten 2025, med Long Range-versionen som toppmodell för de som vill maximera räckvidden.

Polestar 3 Arctic Circle: DEN STORA CIRKELN

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Polestar
Recharge

KLASSIKER I NY TAPPNING – del 3, Renault 5 E-Tech

De mobiliserade massorna på 60- och 70-talen och gjorde racerbanorna osäkra. Vi kollar vad som har hänt med Fiat 500, Mini Cooper och Renault 5 i dag. Denna gång granskar vi Renault 5 E-Tech lite närmare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

VW ID.3 Neo kommer nu – hela prislistan här

ID.3 Neo: Ny version av Volkswagens el-folkbil går nu att beställa i Sverige. Priser från 409 900 kronor – den kompletta prislistan och fler specifikationer har vi också.

Recharge

Hyundai Ioniq 3 ska bli en måttstock i klassen

Ioniq-familjen växer: Hyundai Ioniq 3 kombinerar klassledande räckvidd, 441 liter bagageutrymme och plats för tre vuxna i baksätet.

Recharge

Vi kollar in nya Volkswagen ID. 3 Neo – först med MEB+

För att markera att VW ID. 3 görs om rejält till ”MEB+” får bilen tilläggsnamnet ”Neo”. Vi har all info här.

Recharge

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – ELDRIFT FÖR ALLA, del 3

Vårt test av överkomliga elbilar, som dessutom uppfyller kriterierna för den nya bonusen, rullar vidare. Den här gången granskar vi den rutinerade VW ID.3 lite extra. Det här är tredje delen.