Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Porsche avslöjar mer om el-Macan – ny plattform och 600 hk

Macan EV ska bli den sportigaste och kraftfullaste suven någonsin från Porsche.

Porsche Macan EV under vintertest någonstans i norra Norden.
Porsche Macan EV under vintertest någonstans i norra Norden.
Magnus Fröderberg

Porsche Macan EV är den första bilen på den nya plattformen PPE (Premium Platform Electric) som Audi och Porsche utvecklar tillsammans. 

I likhet med Taycan får Macan EV (eller vad den ska heta) 800-voltsteknik. Det ska bli möjligt att ladda med upp till 270 kW. Att ladda från 5 till 80 procent ska gå på under 25 minuter. Batterikapaciteten blir omkring 100 kWh. Porsche utlovar effektivare batterikylning än i Taycan.

 
Porsche avslöjar mer om el-Macan – ny plattform och 600 hk
Test i kyla …
Porsche avslöjar mer om el-Macan – ny plattform och 600 hk
… och i värme

Drivlinan kommer att kunna leverera upp till 603 hästkrafter (450 kW) och ett vridmoment över 1 000 Newtonmeter från dubbla elmotorer. Kraftfördelningen är 48 procent fram och 52 bak. Med torque vectoring kan kraften fördelas olika mellan höger- och vänsterhjulen för effektivare kurvtagning.

Toppmodellerna kommer att erbjuda fyrhjulsstyrning som kan få bilen att kännas kortare när man manövrerar i stan och längre i hastigheter över 80 km/h. Vändradien kortas med 1 meter tack vara vridningen av bakhjulen.

El-Macan var tänkt att lanseras 2023, men kommer först 2024 på grund av mjukvaruproblem.

 
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Macan GTS – Porsches nya mästerverk?

Körglädje utan kompromisser? Porsche Macan GTS vill visa att det är möjligt. 420 kW, adaptiv fjädring och en räckvidd som imponerar. Vi provkör.

Röd Porsche Macan GTS på bergväg.
Carmine Red-elegans möter sportig aggressivitet. Nya Porsche Macan GTS är en syn att beundra. Eller vad säger du? Foto: Rossen Gargolov

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Uppgifter: Porsches nya lyx-suv får V6 och V8

Porsche skulle lansera en stor eldriven suv ovanför Cayenne. Nu pekar allt på en helt annan riktning.

Render av Porsches kommande stora lyx-suv, sidoprofil i bronsfärg mot bergslandskap
Så här kan Porsches kommande lyx-suv se ut, modellen som internt kallas K1. Illustration: Manuel Hollenbach
Recharge

Porsche Cayenne E officiell: El-turbo snabbare än 918 Spyder

Porsches stora elsuv Cayenne Electric bjuder på 400 KW laddning, 64 mils räckvidd och snabbare acceleration än hyperbilen Porsche 918 Spyder.

Porsche Cayenne Electric framifrån och bakifrån.
Turbomodellen har aktiva aerodynamiska hjälpmedel i fronten. Foto: Porsche
Recharge

Så här ser Porsches nya interiör ut – unika detaljen

Cayenne Electric visar vägen när Porsche nu helt ritar om kupén för framtiden.

Böjd Flow Display-mittskärm i Porsche Cayenne Electric
Mittskärmen i nya Cayenne Electric är böjd och blir en central del i Porsches digitala kupé. Foto: Porsche

Porsche gör oväntad vändning med nästa SUV

Efter nästan hundra år bryter sportbilsmärket med sin egen tradition – ersättaren till Macan tar en oväntad riktning.

Vit Porsche Macan parkerad framför byggnad
Dagens bensindrivna Porsche Macan försvinner – ersätts av en ny SUV 2028. Foto: Pixabay