Hoppa till innehåll
Recharge

Elektriska Porsche Macan är försenad

Volkswagens mjukvaruproblem spiller över på Porsche. Deras nya elsuv som motsvarar Macan blir kraftigt försenad.

Den elektriska motsvarigheten till Macan är den första bilen ut på PPE-plattformen som även Audi och Volkswagen ska använda för bland annat Audi A6 e-tron. Planen var att Porsche skulle lansera sin elsuv nästa år, 2023.

Volkswagen-gruppens mjukvaruavdelning Cariad ligger efter i sitt arbete och det försenar bilen med ett år. El-Macan väntas i stället att lanseras under 2024, rapporterar Autocar.

Uppgifterna om förseningen kommer från ett prospekt som gavs ut i samband med Porsches börsnotering.

Porsche kommer även att börja Volkswagen-gruppens SSP-plattform (Scalable Systems Platform) som ger Porsche mer frihet vid utvecklingsarbetet. SSP-kommer bland annat att användas för nästa generation Taycan och Panamera samt en störe lyx-SUV.

I dag är 25 procent av Porsches sålda bilar elektrifierade. 14 procent står Taycan för och 11 procent är laddhybrider. Till 2025 kommer 50 procent av bilarna att vara elektrifierade och till 2030 ungefär 80 procent enligt Porsches prognos.

Porsches värsta Taycan möblerar om kroppen på Ringen

Mantheykitet gör Taycan Turbo GT ännu vildare: bredare däck, vässad aerodynamik och 710 kilo marktryck. Vi kör Porsches mest extrema elbil på Nürburgring – för 4 miljoner kronor.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Porsches plan: dyrare bilar och hårda besparingar

Ökad exklusivitet, breddat modellprogram och kraftiga besparingar ska öka vinstmarginalen för den tyska sportbilstillverkaren som förra året sålde nästan 280 000 bilar.

Polestar 5 provkörd – en svensk GT med Porsche i sikte

Sportbilsnäsa, kontinentkryssarkupé och en akter som för tankarna till Ferrari F40. Efter nio år är det upp till bevis för Polestar. Nu ska de visa vad de kan när de får göra hela bilen själva. Vi provkör Polestar 5 som är den första modellen där märket har tagit grepp om design, plattform, chassi och drivlina. Frågan är vad de egentligen har byggt – en sportbil eller en GT?

Volkswagens chockbesked: Vinsten rasar efter Porsche-smäll

Volkswagen sänker sin vinstprognos för 2026 till en marginal på bara 1 procent. Bakom raset ligger en jättesmäll kopplad till Porsche, personalneddragningar och krisen i Kina. Totalt handlar det om kostnader på omkring 115 miljarder kronor.

Recharge

Audi Q6 e-tron krossar sin egen räckvidd i verkligt test

Eldrivna Audi Q6 e-tron utskåpar sina egna officiella siffror och brädar till och med koncernsyskonet Porsche i ett färskt räckviddstest.