Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Porsche sätter nya Range Rover Sport SVR på plats

Porsche Cayenne Turbo S är starkare och betydligt snabbare runt Ringen än konkurrenten Range Rover Sport SVR. Nykomlingen visades upp på Detroitsalongen och börjar säljas senare under året.

Porsche Cayenne Turbo S får keramiska bromsar, aktivt chassi och ett torque vectoring-system som standard. För köpare som vill ha ett lite roligare avgasljud finns ett sportavgassystem att köpa till.
Porsche Cayenne Turbo S får keramiska bromsar, aktivt chassi och ett torque vectoring-system som standard. För köpare som vill ha ett lite roligare avgasljud finns ett sportavgassystem att köpa till.

Land Rover har nyligen visat upp den nya SVR-versionen av Range Rover Sport, märkets starkaste modell någonsin som fixar Nürburgring på 8:14. Men innan den ens börjat säljas kommer konkurrenten Porsche Cayenne i ny, och snabbare, upplaga.

På bilsalongen i Detroit visar Porsche upp nya Cayenne Turbo S med en dubbelturbo-V8 på 570 hästkrafter och 800 Nm. Accelerationen till 100 km/h klaras av på 4,1 sekunder, trots tjänstevikten på över två ton.

Men det är varvtiden på Nürburgring som verkligen sätter Range Rover Sport SVR på plats: Cayenne Turbo S fixar Ringen på 7:59, hela 15 sekunder snabbare än konkurrenten.

Säljstart för Porsche Cayenne Turbo S blir under andra kvartalet 2015.

Läs också: Range Rover Sport SVR officiell – alla fakta och bilder
Allt nytt från Detroitsalongen: Ford GT, Chevrolet Volt och mycket mer

Porsche sätter nya Range Rover Sport SVR på plats
Porsche sätter nya Range Rover Sport SVR på plats
Porsche sätter nya Range Rover Sport SVR på plats
Recharge

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?

Porsche Cayenne Electric

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Lyx, komfort och Formel E-teknik i nya el-Cayenne Coupé

Porsche Cayenne Coupé Electric imponerar med lyx, Formel E-teknik och brutal prestanda. Vi har provkört nyheten i München.

John Sempill framför en Porsche Cayenne Coupé Electric i silver med röda fälgar.
Specifikationerna hos denna version är svåra att motstå. Silver, med fälgar i rödmedallic, plus Turbo-dekaler. Foto: Porsche

BEGAGNAT: Porsche 911 – omdömen och summering

Tidigare har vi berättat om Porsche 911 (997) som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad 911-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Porsche 911 begtest

Begagnat: Porsche 911 – ADEL FÖRPLIKTAR

Sommaren närmar sig. Kanske dags för en sportbil? Och varför inte uppfylla drömmen om en Porsche med motorn ”på rätt ställe”? Vi granskar 911 av generationen 997, som tillverkats åren 2004-2013.

Porsche 911 begtest
Recharge

Nya Cayenne Coupé kliver in – med 911 anledningar att gilla

Här är Cayenne Coupé Electric: strömlinjeformad tungviktare med en effekt från 408–1 156 hk. En ”husligare” tolkning av 911-siluetten.

Vit Porsche Cayenne Coupé Electric snett framifrån med havet bakom.
Cayenne Coupé Electric erbjuds med tre drivlinor med en effekt från 408 till 1 156 hk. Foto: Porsche