Hoppa till innehåll

Porsche får full rösträtt hos VW

Som väntat beslutade EG-domstolen under tisdagen att Volkswagens gamla lag för aktieägare inte överrensstämmer med EU-lagarna. Ingen aktieägare har tidigare fått en rösträtt över 20 procent, oavsett hur stort innehavet varit. Men nu är det fritt fram för Porsche att fortsätta köpa aktier och så småningom komma över 50 procent och därmed ta kontrollen över […]

Som väntat beslutade EG-domstolen under tisdagen att Volkswagens gamla lag för aktieägare inte överrensstämmer med EU-lagarna. Ingen aktieägare har tidigare fått en rösträtt över 20 procent, oavsett hur stort innehavet varit. Men nu är det fritt fram för Porsche att fortsätta köpa aktier och så småningom komma över 50 procent och därmed ta kontrollen över Volkswagen.

Porsche får full rösträtt hos VW

Porsche-chefen Wendelin Wiedeking välkomnar EG-domstolens beslut att häva den gamla ”VW-lagen”. Nu är det fritt fram för Porsche att köpa fler VW-aktier och få kontroll över hela koncernen med sina 324.000 anställda.

”Volkswagen-lagen” är nästan 50 år gammal och den skapades ursprungligen för att ingen utomstående skulle ta kontroll över den bilindustri som växte upp ur askan efter andra världskrigets slut. Men i tisdags fann EG-domstolen i Luxemburg att lagen strider mot EU:s lagstiftning om kapitalets fria rörlighet.
Beslutet var väntat och domen från EG-domstolen är bindande. Det innebär att den gamla gränsen för maximalt 20 procent rösträtt för aktieägare är borta och därmed kan Porsche direkt utnyttja sin nuvarande aktiepost på cirka 31 procent på ett mera kraftfullt sätt.
Rykten i finanskretsar har gjort gällande att Porsche köpt optioner, alltså möjlighet att köpa aktier vid ett senare tillfälle, för ytterligare cirka 20 procent av Volkswagens aktier. I så fall får Porsche aktiemajoritet i Volkswagen och tar över kontrollen av Europas största biltillverkare.
I ett första uttalande från Porsche säger man att beslutet välkomnas och att Porsche nu kan utnyttja sin rösträtt fullt ut.
Styrelsens sammansättning ska spegla aktieägarnas andel och Porsche gör klart i sitt pressmeddelande att man även fortsättningsvis vill ha kvar delstatsminister Christian Wulff och hans kollega Walter Hirche i Volkswagens styrelse. Delstaten Niedersachsen har cirka 20 procent av Volkswagens aktier och har tidigare deklarerat att man inte tänker sälja den andelen.
Frågan om Porsches eventuella övertagande av Volkswagen har redan vållat mycket debatt i Tyskland. Porsche har skapat ett speciellt bolag, ”Porsche Automobil Holding”. Styrelsen för holdingbolaget består av tolv personer, sex från aktieägarna och sex personalrepresentanter.
Porsche har fördelat styrelsemedlemmarna med tre personalrepresentanter från Porsche och tre från Volkswagen – alltså har 12.000 anställda hos Porsche lika mycket att säga till om i styrelsen som 324.000 VW-anställda!
Volkswagen AB:s företagsnämnd med Bernd Osterloh har varit i luven på Porsches personalrepresentant Uwe Hück, som gick till personligt angrepp på Osterloh och kallade honom ”en groggy och okontrollerad boxare”. Detta efter att Osterloh anklagat Porsches ledning för att ha lurat Volkswagens anställda.
Om de VW-anställda hamnar i minoritet måste de få sina Porsche-anställda kolleger med sig om de ska få något inflytande i det nya bolaget. Fortsättning följer, som det brukar heta…

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Uppgifter: Porsches nya lyx-suv får V6 och V8

Porsche skulle lansera en stor eldriven suv ovanför Cayenne. Nu pekar allt på en helt annan riktning.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Porsche i kris – nu väntar besparingar och kursändring

Efter svag elbilsförsäljning, tapp i Kina och pressade marginaler står Porsche inför sin största omställning på över ett decennium.

Recharge

Porsche gör brakförlust – skyller på Kina och USA-tullar

Elbilssatsningen backar, Kinaförsäljningen rasar och USA-tullar kostar miljarder. Nu går Porsche med förlust.

Ny chipkris på gång – kan stoppa produktion hos biltillverkare

Bilindustrin varnar för förseningar när den nederländska chiptillverkaren Nexperia drabbas av handelskriget mellan USA och Kina.

Uppgifter: Porsche byter vd – Blume lämnar vid årskiftet

Porsches styrelse förbereder ett ledarskifte. Efterträdaren uppges redan vara utpekad.