Hoppa till innehåll

Porsche uppgraderar 911 Carrera GTS

Känns Porsche Carrera 911 S lite tam, samtidigt som 911 GT3 är alldeles för brutal? Nå, då har du fått ett nytt alternativ i Porsche 911 Carrera GTS – uppgraderad från 400 till 430 hk med PASM och Sport Chrono-paketet som standard. Med PDK-låda går 0–100 km/h på fyra sekunder blankt och 911 GTS Coupé toppar 306 km/h.

Porsche fortsätter att erbjuda specialversioner av den klassiska 911:an och nu är det dags att introducera Porsche 911 Carrera GTS. Boxersexan på 3,8 liter ger 400 hk i 911 Carrera S, men väljer du istället nya 911 GTS är effekten höjd till 430 hk (316 kW) – ändå är bränsleförbrukningen samma som i 911 Carrera S.

Porsche 911 Carrera GTS erbjuds i alla fyra modellerna, vilket innebär Coupé och Cabriolet med eller utan fyrhjulsdrift. Alla fyra modellerna har den ”breda” karossen från Carrera 4 med utökad spårvidd.

De aktiva stötdämparna PASM är standard på 911 GTS och det är även Sport Chrono-paketet, samt bi-xenonstrålkastarna Porsche Dynamic Light System (PDLS) och sportavgassystem. Inredningen har alcantarainlägg för att man inte ska glida omkring i sportstolarna.

På utsidan utmärker sig Porsche 911 Carrera GTS med annorlunda front, svarta 20-tumsfälgar med centrumbult, rökfärgade bixenonljus, svarta ribbor i fronten samt svartkromade ändrör på sportavgassystemet.

Med tillkomsten av nya GTS består 911 Carrera-serien av tolv modeller med tre nivåer av motoreffekt, som coupéer eller cabrioleter och med bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Nya Porsche 911 Carrera GTS lanseras hos återförsäljarna i januari 2015. Svenska priser och förbrukning finns listat nedan.

 

Porsche 911 Carrera GTS Coupe:

Bränsleförbrukning i stadstrafik 13,7 – 12,2 l/100 km; landsväg 7,5 – 6,7 l/100 km; blandad körning 9,5 – 8,7 l/100 km; CO2-utsläpp 223 – 202 g/km.

Pris i Sverige: 1.127.000 kronor.

 

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet:

Bränsleförbrukning i stadstrafik 13,7 – 12,3 l/100 km; landsväg 7,6 – 6,9 l/100 km; blandad körning 9,7 – 8,9 l/100 km; CO2-utsläpp 228 – 207 g/km.

Pris i Sverige: 1.245.000 kronor.

 

Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupe:

Bränsleförbrukning i stadstrafik 13,8 – 12,5 l/100 km; landsväg 7,7 – 7,1 l/100 km; blandad körning 9,9 – 9,1 l/100 km; CO2-utsläpp 233 – 212 g/km.

Pris i Sverige: 1.193.000 kronor.

 

Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet:

Bränsleförbrukning i stadstrafik 13,9 – 12,5 l/100 km; landsväg 7,7 – 7,1 l/100 km; blandad körning 10,0 – 9,2 l/100 km; CO2-utsläpp 235 – 214 g/km.

Pris i Sverige: 1.311.000 kronor.

Porsche hyllar Nürburgrings 100-årsjubileum med extrem 911 GT3

Porsche firar Nürburgrings 100-årsjubileum i förväg med specialmodellen 911 GT3 100 Jahre Nürburgring – begränsad till 100 exemplar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Porsche 911 GT3 S/C – himmelsk GT3

En banbil utan tak? Vi provkör nya Porsche 911 GT3 S/C på tyska landsvägar och upptäcker att det till synes helt överflödiga konceptet är genialt. Eller?

Milstolpen: Hankook originalutrustar Porsche 911

För första gången rullar Porsche 911 Carrera ut från fabriken på däck från Hankook – resultatet av flera års avancerat utvecklingsarbete.

Vi möter taklösa Porsche 911 GT3 S/C

Första gången någonsin: Porsche lanserar en GT3:a helt utan tak. Vi har kikat närmare på 911 GT3 S/C i Stuttgart – en helt galen skapelse.

PROV: Porsche Cayenne Coupé – svindyr med Formel E-teknik?

Cayenne Electric har hyllats under sin korta tid på marknaden. Nu kommer det slankare syskonet – Coupé. Den är möjligtvis snäppet vassare än suven, och spås dessutom kunna bli storsäljaren av de två.