Hoppa till innehåll

Porsches nya museum tar form.

Det mest spännande byggnadsprojektet någonsin – så beskrivs Porsches nya museum. Bygget är i gång och invigs 2008. Porsches nya museum i Zuffenhausen blir ett nytt besöksmål för bilsemestern nere i Europa. (klicka ovan för större bild) Porsches samling av unika modeller och alla klassiska tävlingsbilar är sammantaget en upplevelse som får håret att resa […]

Det mest spännande byggnadsprojektet någonsin – så beskrivs Porsches nya museum. Bygget är i gång och invigs 2008.

Porsches nya museum tar form.
Porsches nya museum i Zuffenhausen blir ett nytt besöksmål för bilsemestern nere i Europa. (klicka ovan för större bild)

Porsches samling av unika modeller och alla klassiska tävlingsbilar är sammantaget en upplevelse som får håret att resa sig rakt upp på alla som är det minsta intresserade av bilar. Men den upplevelsen ska stärkas ytterligare när den fantastiska bilsamlingen får en byggnad som är värdig dess innehåll.
Bygget i Zuffenhausen har nu kommit så långt att man arbetar på andra våningen, första våningen är klar, och fortsätter med de tre stora pelare som bär upp byggnadens överdel. Första spadtaget togs i oktober 2005 och allt ska vara klart för invigning 2008, någon exakt datum är inte spikad ännu.
Cirka 80 bilar ska rymmas i den nya utställningsdelen men Porsches egna samlingar är större än så, därför ska bilarna roteras och besökarna bjudas på olika upplevelser även om de återkommer.
Totalt sett går det mycket bra just nu för Porsche. På den viktiga hemmamarknaden satte man ett nytt rekord för räkenskapsåret 2005/2006 med 17.000 bilar. Störst ökning stod Boxster-familjen för med sitt nytillskott Cayman.
Samtidigt fortsätter arbetet för att öka de positiva siffrorna ännu mer. Fabriken i Leipzig, där Cayenne tillverkas, byggs ut för att kunna svälja produktionen av nya sportsedanen Panamera. 25.000 kvadratmeter ska byggas och det skapas 600 nya arbetstillfälle när produktionen sätter igång. Panamera ska lanseras 2009 och utvecklingen går precis som planerat, enligt Porsche

Porsches nya museum tar form.
Invigningen sker under 2008. Längst upp i byggnaden finns en konferenscentrum med en exklusiv restaurang, som även går att hyra för externa företag. (klicka ovan för större bild)
Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BEGAGNAT: Porsche 911 – omdömen och summering

Tidigare har vi berättat om Porsche 911 (997) som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad 911-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Porsche i kris – nu väntar besparingar och kursändring

Efter svag elbilsförsäljning, tapp i Kina och pressade marginaler står Porsche inför sin största omställning på över ett decennium.

Svensk miljardär bygger bilmuseum – 670 fordon i samlingen

Förutom en världsunik bilutställning ska Sveriges nya bilmuseum rymma hotell, lekland, restauranger och kaféer på 120 hektars yta.

Recharge

Så här ser Porsches nya interiör ut – unika detaljen

Cayenne Electric visar vägen när Porsche nu helt ritar om kupén för framtiden.