Hoppa till innehåll
Recharge

Porsche stålbad för framtiden: Sparpaket kostar 5 000 tjänster

Porsche skär ner ytterligare 5 000 tjänster fram till 2035. Samtidigt satsas miljarder på anläggningarna i Tyskland.

Åsa Wallenrud

Den tyska sportbilstillverkaren Porsche har kommit överens med fackliga företrädare om ett nytt sparpaket kallat ”Framtidspaketet”. Avtalet innebär att 5 000 tjänster ska tas bort fram till år 2035, rapporterar nyhetsbyrån Reuters.

Åtgärden följer på tidigare nedskärningar under 2025 då nära 4 400 anställda fick lämna företaget. Bakgrunden är att hela Volkswagen-koncernen kämpar med vikande lönsamhet till följd av svalare efterfrågan på elbilar och allt tuffare priskonkurrens på den viktiga Kinamarknaden.

Läs även: INTERVJU: Om Porsches framtid

Inga stängda fabriker – miljardsatsning på utveckling

För den kvarvarande personalen innebär uppgörelsen samtidigt trygghet. Porsche garanterar att samtliga produktionsanläggningar behålls fram till 2035. Dessutom investerar tillverkaren drygt 2,39 miljarder dollar (cirka 25 miljarder kronor) i anläggningarna i Stuttgart-Zuffenhausen och utvecklingscentret i Weissach.

Personalminskningarna ska ske genom naturliga avgångar, pensioneringar och frivilliga avgångsvederlag.

– Framtidspaketet ger oss möjligheten att ställa om företaget strategiskt och investera i vår konkurrenskraft. Vi lägger grunden för vår strategi ”Sportwagenschmiede 35”, säger Michael Leiters, verkställande direktör för Porsche AG till Reuters.

Läs även: U-sväng: Porsche tvingas göra om elbilen 718 till bensinbil

Modellprogrammet utvärderas

Lågkonjunkturen sätter även avtryck i Porsches framtida modellutbud. Enligt uppgifter utvärderas framtiden för flera modeller, däribland en andra generation av Taycan, förbränningsdrivna versioner av 718-serien samt Cayenne Coupé. Mer detaljer väntas vid bolagets kapitalmarknadsdag i oktober.

Porsches anställda klarar sig dock lindrigare undan än kollegorna inom övriga Volkswagen-koncernen, där upp emot 100 000 tjänster och flera tyska fabriker utvärderas.

Frilansande motorjournalist och redaktör med stor erfarenhet av att testa bilar. Skriver nyheter för auto motor & sport om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Källa: Reuters
Foto: Porsche (montage)

Porsches plan: dyrare bilar och hårda besparingar

Ökad exklusivitet, breddat modellprogram och kraftiga besparingar ska öka vinstmarginalen för den tyska sportbilstillverkaren som förra året sålde nästan 280 000 bilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Volkswagens chockbesked: Vinsten rasar efter Porsche-smäll

Volkswagen sänker sin vinstprognos för 2026 till en marginal på bara 1 procent. Bakom raset ligger en jättesmäll kopplad till Porsche, personalneddragningar och krisen i Kina. Totalt handlar det om kostnader på omkring 115 miljarder kronor.

Recharge

Porsche i kris efter marginalras: Nu skrotas modellversioner

Porsches vinstmarginal rasade till 1,1 procent. Nya vd:n Michael Leiters svarar med en radikal bantningskur av modellutbudet.

VW-koncernens krisplan: 50 000 tjänster ska bort

Volkswagen-koncernen tvingas till drastiska åtgärder efter ett enormt vinsttapp. Nu ska 50 000 jobb bort för att rädda ekonomin.

Recharge

Porsche kan sluta med eldrift i sina sportbilar

Framtiden för eldrift i Porsches sportbilsprogram ifrågasätts – uppgifter pekar på ett möjligt skifte i sportbilssatsningen.