Hoppa till innehåll
Recharge

Premiär: Kia EV2 – 448 km räckvidd och elbilspremie

Kia introducerar ytterligare ett alternativ för den lilla familjen – eller för den som vill utnyttja den nya elbilspremien.

Kia EV2 har världspremiär på Brussels Motor Show som pågår just nu.

Bilen har tidigare visats som ett koncept, men nu är produktionsversionen klar. Den är till det yttre mycket lik konceptbilen, men som väntat saknas ”självmordsdörrar”.

Kia EV2 är 406 cm lång och tack vare en lådformad kaross är innerutrymmena generösa sett till de yttre måtten. Bagageutrymmet är 403 liter stor under insynsskyddet och framtill finns en funk på 15 liter.

Bilen säljs med fyra eller fem sittplatser. De bakre platserna kan skjutas i längsled och ger ett benutrymme mellan 89 och 96 cm.

Kia EV2 bakifrån
Bagageutrymmet rymmer 403 liter – med baksätet i framskjutet läge. Foto: Kia

Serieproduktionen startar i februari i Kias europeiska fabrik i Slovakien och i mars/april dyker de första bilarna upp hos de svenska Kiahandlarna.

I likhet med de större elbilarna följer designen det kantiga formspråket Opposites United.

Kia EV2 förarmiljö
Instrumentpanelen består av tre olika lcd-skärmar intill varandra. Foto: KIa

317 eller 448 km räckvidd

Kia EV 2 säljs med två olika batterier: 42,2 kWh och 317 km räckvidd eller 61,0 kWh och 448 km räckvidd. Bilen har stöd för Plug & Charge, V2L (Vehicle-to-Load) och V2G (Vehicle-to-Grid).  

Bilen har en lång säkerhets- och assistanssystem, bland annat en funktion för att manövrera bilen bilen in och ut ur parkeringsrutor utan att behöva sitta i bilen.

De svenska priserna är ännu inte fastställda, men med tanke på att priserna för den större modeller Kia EV3 börjar på 428 000 kronor kan vi räkna med att Kia EV2 kvalar in under gränsen på 450 000 kronor för den nya elbilspremien.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Kia
Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3, del 2

Vår jämförelse av överkomliga elbilar rullar vidare: Rutinerade VW ID.3 möter nykomlingarna Ford Puma och – i detta avsnitt – Kia EV3. Det här är andra delen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3: ELDRIFT FÖR ALLA BEHOV

Subventionerna är tillbaks! När du läser detta (efter 18 mars) har elbilspremien återinförts och ansökan går att skicka in.

Recharge

Tesla pressar priset: Model Y omfattas av elbilspremien

Tesla trappar upp offensiven på den svenska marknaden. Nu lanserar bolaget ett nytt erbjudande på flera elbilar.

PROV: Kia EV9 GT – trotsar både fysiken och omdömet

Är det här den ultimata suven? Kia EV9 GT är extrem, rymlig och förvånansvärt lätt att köra – som trots sin storlek bjuder på mycket körglädje. Men är vi sålda?

Recharge

Elbilen Leapmotor B10 får gratis bensinmotor och 90 mils räckvidd

Den billiga elbilen Leapmotor B10 säljs nu med en bensindriven räckviddsförlängare utan att det kostar extra.