I god tid innan den publika premiären på Paris-salongen väljer nu Seat att presentera sin sportmodell Ibiza Cupra. Som väntat blir det TSI-motorn med 180 hk och sjustegad DSG-låda som utgör grundstommen, tillsammans med 17-tumsfälgar och ett utseende som inte är så långt från konceptbilen Bocanegra.
Seat Ibiza Cupra är klar att visa upp, men mer än tre bilder bjuder man inte på. KLICKA FÖR STÖRRE
Bara sex månader efter att Seat presenterat sin nya Ibiza-generation står nu sportmodellen Cupra redo att visas upp. Bilen ska rullas in på Paris-salongen i början av oktober för att möta publiken första gången och tills dess bjuder Seat på tre bilder och lite grova fakta.
Från mamma Volkswagen plockar Seat över TSI-motorn som i det här fallet ger 180 hk ur 1,4 liter motorvolym. Den beprövade fyrcylindriga motorn kopplas till senaste DSG-lådan med sju växlar och den här kombinationen har Seat aldrig haft förut. Liten motorvolym borde innebära relativt liten bränsleförbrukning, precis som hos VW:s modeller, men Seat vill i det här läget inte avslöja några siffror för varken bränsleförbrukning eller CO2-utsläpp. Vilka prestandasiffror som Ibiza Cupra ska uppnå vill man inte heller delge i det här tidiga skedet.
Centralt placerat avgasutsläpp ska det förstås vara på en sportmodell. Räkna med att Ibiza Cupra får betydligt tuffare chassisättning än standardmodellen. KLICKA FÖR STÖRRE
Utseendemässigt kan vi se att Ibiza Cupra lånar en hel del från konceptbilen Bocanegra. Tyvärr blev det inte någon verklighet av de spännande, stora glas som täckte strålkastarna på konceptbilen men enligt de första uppgifterna ska man åtminstone få en typ av aktiva kurvljus på Cupra-modellen då dimljusen tänds automatiskt vid stora rattutslag.
Seat nämner också att Cupra får ESP och antispinn som standard, liksom elektrisk handbroms som ger hjälp vid start i backe, samt däcktryckskontroll. På insidan ska det ingå sportstolar, sportratt och aluminiumpedaler.
Uppgifterna är som sagt knapphändiga men modellen ska börja byggas direkt efter Paris-salongen och de första bilarna kan nå ut till kunderna vid årsskiftet. Svenskt pris är också något som vi får återkomma till.
