Hoppa till innehåll

Rally-VM till Norge

Den (första) kalendern för rally-VM 2007 har kommit. Vi noterar att Norge äntligen får en tävling – och att kalendern behåller sitt format. Korsikas VM-rally (på bilden är det Manfred Stohl som susar fram) flyttas från vår till höst. Foto: LAT. Rallyåret börjar som vanligt i Monte Carlo i januari och slutar i Storbritannien i […]

Michael Åhman

Den (första) kalendern för rally-VM 2007 har kommit. Vi noterar att Norge äntligen får en tävling – och att kalendern behåller sitt format.

Rally-VM till Norge
Korsikas VM-rally (på bilden är det Manfred Stohl som susar fram) flyttas från vår till höst. Foto: LAT.

Rallyåret börjar som vanligt i Monte Carlo i januari och slutar i Storbritannien i december. Tidigare har det sagts att säsongen 2007 endast skulle omfatta åtta-nio rallyn och avslutas före midsommar. Tanken var att man sedan skulle gå över till en säsong som sträckte sig från augusti till maj.
Den nya kalendern omfattar 16 lopp, men även det kan ändras. Tre av årets tävlingar (Cypern, Turkiet och Australien) har ännu inte lämnat in sina ansökningar. Det finns också en möjlighet att Sydafrika, Polen och Jordanien (som alla ansökt) plockas in i kalendern!
Den stora nyheten för oss nordbor är givetvis att Norge nu följer Sverige i kalendern.
– Till slut har vi lyckats. Det blir det största evenemanget i Norge sedan vinter-OS 1994 och en fantastisk nyhet för sportfolk samt för service- och turistnäring, säger rallyts vd Even Wiger.
Två ytterligare länder har tillkommit: Portugal och Irland. Katalonien och Korsika har flyttats från våren till oktober.

VM-kalendern 2007 (preliminär)
19-21 jan: Monte Carlo
9-11 feb: Sverige
16-18 feb: Norge
9-11 mars: Mexiko
30 mars-1 apr: Portugal
4-6 maj: Argentina
18-20 maj: Italien/Sardinien
1-3 juni: Akropolis Grekland
3-5 aug: Finland
17-19 aug: Tyskland
31 aug-2 sept: Nya Zeeland
5-7 okt: Korsika
12-14 okt: Spanien/Katalonien
26-28 okt: Japan
16-18 nov: Irland
30 nov-2 dec: Storbritannien

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Ikoniska Celica tillbaka i rally-VM – med Oliver Solberg bakom ratten

Oliver Solberg jagar VM-guld i en återupplivad ikon. Säsongen 2027 rattar svensken Toyotas nya GR Celica Rally1 när WRC kliver in i en ny era.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1 2027: Datum och schema för alla 24 grand prix

F1-kalendern för 2027 är spikad. Säsongen bjuder på 24 grand prix och hela tio lördagssprintar – från premiären i Sakhir till finalen i Abu Dhabi.

Oliver Solberg vill utmana världsmästaren i Rally-VM

Oliver Solberg kliver in i Rally-VM 2026 med Toyota – och har siktet inställt på Sébastien Ogier.

Rally-VM är till salu – kan påverka svenska rallyt

Internationella bilsportförbundet bekräftar att WRC är till salu. Prislappen? 6 miljarder kronor.

Toppbesked: Oliver Solberg tillbaka i WRC – kör Toyota i Estland

WRC2-ledaren får chansen i Toyotas toppbil under Rally Estonia – hans första Rally1-start sedan 2022.