Hoppa till innehåll
Recharge

Rapport från provkörningen av VW ID 4 GTX: ”Finns gott om kraft!”

Vi provkör ID 4 GTX – vi ringde upp reporter Magnus Fröderberg för att få en första rapport.

Hej Magnus, var är du och vad gör du?

– Jag rattar en Volkswagen ID 4 GTX med 299 hästar på uppländska kalvstigar. Och det är en hysteriskt rolig upplevelse!

Kul! ID.4 GTX säger du, hur är den att köra i övrigt då?

– Vi har i tidigare test berömt ID 4 för att den har komfortabelt chassi och GTX är inget undantag. Vi körde tidigare idag på bana, Drivelab Testtrack 1, och även där trivs GTX bra. Det finns gott om kraft för att ha skoj på banan, helt klart.

I lugnt mak på landsväg är den precis så bekväm som man kan tänka sig, plus att du har gott om kraft till omkörningar.

Har du nosat upp någon mer nyhet?

– Ja! Och det är att instegsversionen av ID 4, Pure, får förbättrad snabbladdning – från 100 till 110 kW. I övrigt kan man väl säga att Volkswagen räknar med att hälften av alla ID 4:or som säljs framöver kommer vara GTX. På tjänstebilssidan ännu högre andel.

En fullständig rapport kommer snart i auto motor & sport, och givetvis här på webben!

Rapport från provkörningen av VW ID 4 GTX: ”Finns gott om kraft!”
Magnus Fröderberg på Drivelab Testtrack 1 vid Arlanda. Foto: Patrik Lindgren
Rapport från provkörningen av VW ID 4 GTX: ”Finns gott om kraft!”
GTX får dra 200 kg mer än sina ID.4-syskon.
Rapport från provkörningen av VW ID 4 GTX: ”Finns gott om kraft!”
ID.4 GTX klarar omfattande aktiv körning, mycket tack vara utmärkt grepp och låg tyngpunkt.
Rapport från provkörningen av VW ID 4 GTX: ”Finns gott om kraft!”
Provkörningen gjordes dels på bana och dels på smala vindlande vägar i Uppland.
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Här är de svenska priserna för nya VW ID. Tiguan

Den helt nya, eldrivna Volkswagen ID. Tiguan, ska inte leveraras förrän i början av nästa år. Men redan nu kan bilen beställas – och priserna är klara.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

Recharge

VW skrotar ID.4 och ID.5 – här är ersättaren

Volkswagen byter spår och förbereder en stor förändring bland sina elsuvar. Nu avslöjas modellen som ska leda märkets satsning framåt.

PROV: VW ID. Polo GTI bjuder upp till attack

Kan en elbil verkligen vara en äkta GTI? Vi sätter nya ID. Polo GTI på prov – en busig småbil med smittande körglädje, men eventuellt saknas en särskild detalj.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. 3 (Neo) GTI med 326 hk – ersätter GTX

Prestandaversionen av nya Volkswagen ID.3 Neo får namnet GTI i stället för GTX. Det innebär 326 hk på bakhjulen och klassiska GTI-drag.