Hoppa till innehåll
Recharge

Redan ”slutsåld”: Volkswagen ID. Buzz

Bilen har inte börjat levereras ännu men redan nu har Volkswagen lyckats sälja två tredjedelar av årets produktion av ID. Buzz. Norge toppar förhandsbokningarna.

Wiggo Björck

Trots att leveranserna inte ska inledas förrän i oktober är Volkswagens eldrivna folkfraktare och transportbil ID. Buzz redan slutsåld i månader framöver. Förhandsbokningarna har nu passerat 10 000 bilar, rapporterar tyska Automobilwoche.

Störst är intresset för bilen i vårt grannland Norge som står för mer än tredjedel av förhandsbokningarna – 3 400. Tyskland hamnar på andraplats med 2 500 bokningar följt av Nederländerna (1 100) och Belgien (1 000).

LÄS PROVKÖRNINGEN: VW ID.Buzz fångar allas blickar!

Detta ska chefen för Volkswagens transportbilsgren Lars Krause ha informerat anställda på VW-fabriken i Hannover, där ID. Buzz tillverkas, om enligt Automobilwoche.

– 10 000 beställningar, utan att bilen faktiskt finns hos återförsäljaren, än mindre att en kund har kört den. Det är imponerande, ska Lars Krause ha skrivit till de anställda.

Serietillverkningen av VW ID. Buzz snurrade igång på Hannoverfabriken redan i maj, men fick pausas i juni. Volkswagen planerar nu att tillverka totalt 15 000 exemplar i år, vilket betyder att två tredjedelar av 2022-produktionen redan är tingad.

Det betyder att bilar som bokas nu lär byggas sent på året, eller rentav nästa år – då VW planerar att produktionen istället ska uppgå i 60 000 bilar. På sikt ska ID. Buzz-produktionen ökas till 130 000 bilar om året.

De svenska priserna på ID. Buzz och dess transportvariant ID. Buzz Cargo blev klara i juni och ligger på 625.000 kr inklusive moms respektive 489.000 kr exklusive moms. Då får man en batterikapacitet på 77 kWh, bakhjulsdrift med 150 kW (204 hk) och en räckvidd på 422 respektive 415 km enligt WLTP-körcykeln.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

ID.3 blir ID.3 Neo – Volkswagen laddar om

Volkswagen uppdaterar ID.3 och ger samtidigt modellen ett nytt namn. I mitten av april visas elbilen upp som ID.3 Neo, med ny mjukvara, fler digitala funktioner och stöd för att driva externa enheter direkt från bilens batteri.

Recharge

Volkswagen och Xpengs första bil sätts i produktion

Volkswagen och Xpeng tar nästa steg i sitt samarbete. Nu har den första gemensamt utvecklade modellen nått produktionslinan.

Recharge

Avslöjande elbilstest i kyla – 5 timmars skillnad i laddtid

Det är inte räckvidden som är avgörande när man kör långt, utan laddtiden. Det blev tydligt i det finska 100-milsracet där 63 elbilar ställde upp.

Recharge

Världens största räckviddstest har startat – i 30-gradig kyla

24 elbilar har startat i årets vinterupplaga av räckviddstestet El Prix. I år är det mycket kallare än tidigare år och kvicksilvret förväntas närma sig minus 30 grader.