Hoppa till innehåll
Recharge

ID Buzz på gång – Volkswagen ställer om fabrik för nya eldrivna folkabussen

Den moderna folkabussen ska byggas i Hannover.

Den modell som drog till sig mest uppmärksamhet när Volkswagen offentliggjorde sin ID-satsning för ett antal år sedan var nog ID Buzz – reinkarnationen av den klassiska folkabussen från 50-talet.

Och nu börjar det dra ihop sig för att ID Buzz ska sättas i produktion. Enligt Automotive News har Volkswagen använt sig av sommarsemestern för att bygga om fabriken i Hannover, som i och med det öronmärks som tillverkningsplats för ID Buzz.

Precis som den första ID-modellen ID 3 och den nära förestående suven ID 4 ska ID Buzz (återstår dock att se om den får behålla det namnet) byggas på den nyutvecklade elbilsplattformen MEB. Detsamma gäller för kommande elbilar från VAG-ägda märkena Audi, Skoda och Seat.

Dessutom har Ford och Volkswagen ingått ett samarbete som bland annat innebär att Ford kommer att få använda sig av MEB-plattformen för att bygga egna elbilar.

ID Buzz kommer att finns tillgänglig både som personfraktande klassisk folkabuss och som transportfordon. I Hannover-fabriken byggs idag Volkswagen Transporter.

ID Buzz ryktas få ett batteripaket på över 100 kWh som ska ge över 60 mils räckvidd. Två elmotorer, en på vardera axel, med en systemeffekt på 374 hästar gör att ID Buzz ska klara 0 – 100 km/h på omkring 5 sekunder. Produktionsklara ID Buzz ska stå färdig 2022.

 

 

ID Buzz på gång – Volkswagen ställer om fabrik för nya eldrivna folkabussen
 
Recharge

VW ID. Buzz säger nu god natt

Volkswagen ID. Buzz blir campingbil. Med ett nytt paket och smarta mjukvarufunktioner kan du nu övernatta bekvämt i elbilen året runt. Så blir priset.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Legenden tillbaka: Första bilderna på helt nya elbilen Smart #2

Ikoniska Smart Fortwo gör comeback som elbil. Nya Smart #2 testas nu för fullt inför den officiella premiären i Paris i oktober.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Cross – en rymligare Polo

Med 10 cm mer på längden och 5 cm på höjden blir ID. Cross en mer praktisk och rymlig bil med bättre framkomlighet än systermodellen ID. Polo.

Recharge

Designklassikern Audi A2 tillbaka i höst som e-tron

Kultförklarade Audi A2 gör comeback som elbil. Nya A2 e-tron testas nu på vägarna och i vindtunnel inför den officiella avtäckningen i höst.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo GTI – ”Ett riktigt busfrö”

Med 226 hästar och 400 kg lägre vikt än en VW ID. 3 blir Volkswagen ID. Polo GTI en pigg busbil.