Wolfgang Reitzle, chef för Fords lyxbilsgrupp där Volvo ingår, ska nu också ta över rollen som chefsutvecklare för hela Ford-koncernen.

I många år har europeiska Ford varit hänvisade till hjälp från USA. Men nu ska män från den gamla världen försöka få Ford på fötter. Så sent som för tre år sedan förfogade Ford över en valutareserv på 26 miljarder dollar. Kassakistan är nu tom efter fjolårets förlust på sex miljarder dollar. Produktionskostnaderna för varje USA-tillverkad Ford steg förra året med tusen dollar. Dessutom har storsäljaren Taurus tappat mark mot konkurrensen från Honda och Toyota.
Reitzle ska nu ta plats vid sidan av forne Ford Europa-chefen Sir Nick Scheele. Reitzle får ansvaret över hela produktutbudet och ska övervaka samtliga nya projekt och även samtliga Fords fabriker runt världen.
I jobbet ingår en hel del ”sanering”. Hittills har Ford-ledningen planerat att stänga fem fabriker och friställa 35.000 anställda.
Den forne BMW-chefen Wolfgang Reitzle kommer att behålla stolen som chef för PAG – i vilken märkena Jaguar, Aston Martin, Lincoln, Land Rover och Volvo ingår.
– Det är hans baby, säger en Ford-källa.