Hoppa till innehåll

Renault: Trafic i familjeupplaga

I början av 2004 kommer Renault ut i bilhallarna med det nya fritidsfordonet Trafic Generation. Den är baserad på Trafic-bussen, men har fått ett mer familjevänligt stuk. Bilen är sjusitsig och har ett mycket flexibelt inre med skjutbara, individuella stolar, olika lastmöjligheter och ryggstöd som lätt kan förvandlas till liggplatser. Den som behöver mer lastutrymme […]

Michael Åhman

I början av 2004 kommer Renault ut i bilhallarna med det nya fritidsfordonet Trafic Generation. Den är baserad på Trafic-bussen, men har fått ett mer familjevänligt stuk.

Bilen är sjusitsig och har ett mycket flexibelt inre med skjutbara, individuella stolar, olika lastmöjligheter och ryggstöd som lätt kan förvandlas till liggplatser. Den som behöver mer lastutrymme kan fälla ihop, fälla ner eller lyfta ur stolarna.
Vita blinkersglas och stötfångare i bilens färg ska visa att det handlar om ett mer personbilsliknande fordon.
Tre olika dieselmotorer (82-135 hk) samt en 2-liters bensinmotor med 120 hk finns som alternativ.
Centrallås, servostyrning, tonade rutor, elektriska fönsterhissar, läslampor är standard. I vissa utrustningsversioner gäller det även för klimatanläggning och dimljus.
Bland tillbehören finns körstabilitetssystemet ESP, två takluckor i glas, en extra klimat- och värmeanläggning för de bakre stolsraderna samt navigationssystem.

Fler och större bilder

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ionic 9 – Lyxduellen

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Med ID. Buzz GTX LWB faller bitarna på plats

När ID. Buzz kom hade den så mycket karisma att många glömde den begränsade räckvidden. Nya GTX LWB erbjuder både sju stolar, större batteri och fyrhjulsdrift!

PROV: Volvo XC90 Recharge

Volvo XC90 som laddhybrid är ingen ny företeelse på svenska vägar men den har under tiden fått både större och smärre uppdateringar. Hur bra köp är XC90 år 2024?

Recharge

TEST: BMW iX xDrive 50 – elektrisk lyx för den som har råd

BMW äntrar klubben för fem meter långa och teknikstinna elsuvar. Designen har fått mycket kritik, kan resten av bilen kompensera för utsidan och är det eldrivna flaggskeppet något att skryta med? Vi testar!

Recharge

Elbilsracet – 75 mil med sju elbilar på en dag!

Kan man använda en elbil som resande säljare och hur fungerar den vid långkörning vintertid? Vi tajmar in årets första snöstorm och kör 75 mil på en dag!