Hoppa till innehåll
Recharge

Så mår Teslas batterier efter 32 000 mil

En rapport från Tesla visar hur mycket kapacitet deras batterier tappar under sin livstid.

Nyligen publicerade Tesla sin påverkansrapport för 2022. Den innehåller bland annat uppgifter om hur batterierna i Model S och X förlorar kapacitet över tid. Tesla räknar med att deras bilar körs i genomsnitt 32 000 mil i USA och 24 000 mil i Europa.

I genomsnitt har Model S och X 88 procents batterikapacitet efter 32 000 mil. Att Tesla bara redovisar dessa två modeller beror på att det är för då exemplar av Model 3 och Y som gått så långt, och därför blir inte statistiken tillräckligt tillförlitlig.

En bil med en grön linje på den. (AI text)
200 000 miles, eller cirka 32 000 mil, är den genomsnittliga körsträckan för en Tesla i USA innan den skrotas.

Tesla skriver att nyare batterier med annorlunda batterikemi kan ge annat resultat, så de lovar att återkomma när de har tillräckligt med data från dessa bilar.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: red@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

PROV: Mercedes C 400 4Matic – med S-klass-komfort

Snabb, tyst och med en räckvidd på hela 76 mil. Mercedes nya el-sedan i C-klassen spänner musklerna ordentligt – men smakar det så kostar det.

Recharge

9 år senare – då visas Teslas färdiga raketbil

Kraftigt försenade Roadster visades först upp 2017. Nu bekräftar Elon Musk ett nytt datum för nästa visning av elbilen