Hoppa till innehåll
Recharge

Priserna klara för Volvos bakhjulsdrivna elbilar

Efter mer än 20 år går det äntligen att beställa en bakhjulsdriven Volvo igen!

För ett år sedan gjorde Volvo en facelift på XC40 Recharge. Nu är det dags för nästa förändring: XC40 och C40 Recharge blir bakhjulsdrivna i stället för framhjulsdrivna.

Det billigaste utrustningsalternativet Core går ännu inte att få med bakhjulsdrift, så du måste välja Plus-modellen och då hamnar priset på 636 000 kronor med standardbatteri som ger 45,9 mils räckvidd. Lägger du på 30 000 kr extra får du ett större batteri med 51,4 mils räckvidd. 

Coupéversionen C40 kostar från 654 000 kr med bakhjulsdrift.

Den nya motorn sänker elförbrukningen från 18,2 till 17,1 kWh/100 km för XC40 och 16,5 kWh/100 km för C40 enligt WLTP. Bilarna kan snabbladdas med en effekt på upp till 200 kW.

 
Recharge

Avslöjande elbilstest i kyla – 5 timmars skillnad i laddtid

Det är inte räckvidden som är avgörande när man kör långt, utan laddtiden. Det blev tydligt i det finska 100-milsracet där 63 elbilar ställde upp.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Uppdaterade Polestar 2: mer vuxen eller mindre kul?

Sex år har förvandlat Polestar 2. Uppdateringar och bakhjulsdrift utlovas, men är den förbättrad eller bara en dyrare upprepning av sig själv?

Recharge

Test: 14 elbilar på motorväg i vinterväder – Volvo i botten

Hur klarar 14 olika elbilar att köra från Stockholm till Helsingborg på E4:an? Bara två klarar sig med ett laddstopp visar nytt test.

PROV: MG S5 – elbilen som gör mer rätt än du tror

MG fortsätter att klättra i Europa och S5 är märkets hittills viktigaste modell i elbilens mellanklass.

Recharge

Nya Mercedes GLB – svenska priser klara

Mercedes lanserar en helt ny eldriven GLB – stort bagage och ovanligt hög dragvikt.