Hoppa till innehåll

Här är nya Saab 9-3 – ska säljas på nätet

I måndags startade Saab upp produktionen på nytt. Näringsminister Annie Lööf var på plats i Trollhättan och vi också, givetvis. En bil rullade av bandet, men fick vi egentligen svar på så många frågor?

Här är nya Saab 9-3 – ska säljas på nätet
Här är Nevs ansiktslyfta version av Saab 9-3. I början ska den enbart säljas i Kina och Sverige, men fler marknader följer senare.

I måndags återinvigde Saab Automobile officiellt sin bilproduktion i Trollhättan. Det är en begränsad serie av Saab 9-3 sedan som kan byggas och därefter kommer fler modellalternativ.

Den första serien av Saab 9-3 byggs för kinesiska kunder men mot slutet av nästa år kommer en ansiktslyft version tillsammans med elbilen 9-3.

Vår reporter Thomas Berggren var på plats i Trollhättan och intervjuade olika företrädare från Saab.

”Nevs har sin plan, och de arbetar efter den. Så här långt har det fungerat”, säger Thomas som återkommer i tidningen med mer information.

Här är nya Saab 9-3 – ska säljas på nätet
Saab 9-3 lanseras nu med bensinmotor, men kommer senare med eldrift.

”Jag är imponerad av uppslutningen i fabriken,” berättade Thomas på telefon. ”Det är säkert ett 80-tal personer från media här och rapporterar, varav folk från Wall Street Journal. Hur ofta händer det, i Trolllhättan?”

”Däremot är det påtagligt tyst i fabriken i övrigt. Inga bilar på bandet och det syns knappt till några bilbyggare alls i lokalerna. Vi får väl se om det blir mer fart när försäljningen på sajten Saabcars.com kommit igång 10 december.”

Uppdatering 13.30: Nevs ska i början bygga en ansiktslyft version av Saab 9-3 med en 2,0-liters turbomotor på 220 hästkrafter. Försäljningen drar igång den 10 december och priset är 279.000 kronor. Automatlåda finns som tillval och kostar 10.000 kronor extra. Den ansiktslyfta bilen får bland annat ett nytt navigationssystem. Bilarna ska säljas på Nevs hemsida.

Här är nya Saab 9-3 – ska säljas på nätet
Näringsminister Annie Lööf klippte tillsammans med Nevs grundare och huvudägare Kai Johan Jiang bandet vid återinvigningen. Den kinesiska staden Qingdao, som är den andra stora delägare i Nevs, var mangrant representerad vid ceremonin.

Kina är helt klart Nevs högst prioriterade marknad. På längre sikt ska Nevs bygga bilar för ”en hållbar framtid”, och fokusera på elbilar. Den kinesiska staden Qingdao har redan beställt 200 elbilar i ett pilotprojekt från Nevs. De ska börja levereras 2014 och köparna får hämta bilen i Trollhättan.

Än så länge vill Nevs inte avslöja inte några försäljningsmål. De första bilarna levereras efter nyår. Cabrioleten, kombimodellen och den eldrivna versionen kommer senare.

Under presskonferensen pratade Nevs mycket om miljön och ”ren körglädje”, men företaget börjar ändå sälja en bensinbil. På längre sikt ska dock Nevs fokusera helt på elbilar, och inte bygga bensindrivna bilar.

”Det här är ett steg att bygga vidare på”, säger Nevs vd Mattias Bergman.

Se fler bilder på nya Saab 9-3 i galleriet!

Här är nya Saab 9-3 – ska säljas på nätet
Här är nya Saab 9-3 – ska säljas på nätet
Här är nya Saab 9-3 – ska säljas på nätet
Här är nya Saab 9-3 – ska säljas på nätet
Här är nya Saab 9-3 – ska säljas på nätet
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framtår. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

VW driver med Saab 9-3 i ny reklamfilm – ”Off the road, again”

En gång i tiden skröt Saab om sin framkomlighet på vinterväg. Nu hånas de av Volkswagen i en ny humoristisk reklamfilm.

Recharge

Bildesignens nästa steg: Från Saab till Concept Three

Bilparken i dag är tämligen generisk. Det räcker med att lyfta blicken en gång för att få en känsla för bilarna som trafikerar våra vägar. Suvar och crossovers. Åtminstone för den elektrifierade bilparken.

Gamla Saab-ägaren Spyker vägrar dö – återuppstår igen

Efter flera konkurser är Spyker tillbaka. Grundaren Victor Muller lovar handbyggda supersportbilar – igen.

Recharge

Problem för Nissan – brist på batterier för nya Leaf

Batteribrist gör att Nissan halverar produktionstakten av nya generationen av Leaf – precis när modellen ska lanseras.