Hoppa till innehåll

Schumacher hotar – men Williams ger inte upp

Några ord från Michael Schumacher som lär ge alla F1-förare kalla kårar: ”Jag tror att jag kan vinna alla återstående 12 lopp”. Men Frank Williams (bilden) har inte gett upp kampen om årets VM-titel. – Förra året fanns det banor där vi inte riktigt hänger med. Men i år finns inga banor som passar oss […]

Några ord från Michael Schumacher som lär ge alla F1-förare kalla kårar: ”Jag tror att jag kan vinna alla återstående 12 lopp”. Men Frank Williams (bilden) har inte gett upp kampen om årets VM-titel.

– Förra året fanns det banor där vi inte riktigt hänger med. Men i år finns inga banor som passar oss illa, säger Schumacher till Sporting Life.
Ferraris nya F2002 är obesegrad sedan debuten vid Brasiliens GP. Den har vunnit tre lopp i rad, och gett tyskens 21 poängs ledning i VM.
Just nu är Schumacher med stormsteg på väg mot sin femte VM-titel. Han kan också slå det rekord han delar med Nigel Mansell om nio segrar under samma säsong.
Men F1-sportens ”veteran”, Sir Frank Williams, har inte gett upp.
– Säsongen är fortfarande ung. Det finns många möjligheter att hinna ikapp Ferrari. Jag säger inte att vi klarar det men det finns tid att kunna göra det, säger Williams till Motorsport News.
BMW-motorn anses fortfarande bäst, även om Ferrari kommit närmare i hästkrafts-kapplöpningen. Mycket av skulden för Williams-stallets problem läggs på chassit. Ferraris ultralätta växellåda anses också vara en stor fördel. Williams har beställt en liknande från tyska Hors Technologies.
I F1 Magazine säger tekniske chefen Patrick Head att den avgångne aerodynamikchefen Geoff Willis (nu hos BAR) måste ha ”missat” fördelen med tvåkölad design. Williams lär nu jobba med ett sådant chassi.

F1-stjärnorna som stängdes av – och varför

Att bli avstängd från ett Formel 1-lopp är extremt ovanligt. Här är fem stjärnor som korsade linjen – och straffen de fick utstå.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Porträtt: CIAO, CIAO RYDELL

Nostalgi från 2010: Vi blickar tillbaka på WTCC i Macau där svenske racinglegendaren Rickard Rydell står inför slutet på en lång epok.

Leclercs nya Ferrari-kontrakt: Detaljen som stallet håller hemlig

Charles Leclerc förlänger med Scuderia Ferrari. Målet är kristallklart: han vill ta VM-titeln tillbaka till Maranello.

Verstappen kastade ut F1-journalist från pressträff

Max Verstappen vägrade börja sin pressträff inför Japans GP förrän en brittisk journalist hade lämnat rummet.

McLaren F1:s dolda plan i Abu Dhabi överraskade alla

Oscar Piastris tuffa omkörning på Lando Norris väckte frågor. Nu avslöjar McLaren att momentet var en del av en större plan efter säsongsfinalen.