Hoppa till innehåll

Seat: Ny Cordoba visas i Paris

Rymligare och med starkaste dieselmotorn i sin klass kommer nya Seat Cordoba att möta offentligheten på bilsalongen i Paris. Formgivningen på nya Cordoba ansluter till den nya stil som det spanska VW-dotterföretaget introducerade i Ibiza-modellen.Jämfört med föregångaren har Cordoba blivit rymligare både för knän och axlar. Axelavståndet har vuxit med 17 millimeter och spårvidden har […]

Michael Åhman

Rymligare och med starkaste dieselmotorn i sin klass kommer nya Seat Cordoba att möta offentligheten på bilsalongen i Paris.

Formgivningen på nya Cordoba ansluter till den nya stil som det spanska VW-dotterföretaget introducerade i Ibiza-modellen.
Jämfört med föregångaren har Cordoba blivit rymligare både för knän och axlar. Axelavståndet har vuxit med 17 millimeter och spårvidden har också breddats. Lastutrymmet har vuxit med 30 liter till 485 liter.
Cordoba-köparen kommer att kunna välja mellan tre diesel- och bensinmotorer med effekter från 64 till 130 hk. Bland dessa finns klassens starkaste dieselmotor: VW-koncernens ”pumpdose”-TDI med 130 hk och ett maximalt vridmoment på 310 Nm. Sex växlar är standard.
Nya Cordoba ska finnas i handeln redan i början av 2003, till en början i Spanien, Frankrike och Italien. Den har ABS, antispinnsystem TCS, körstabilitetsprogrammet ESP samt sidokrockkuddar och bromsassistent som standardutrustning.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

PROV: Mazda CX-5 – ett klick som förändrar allt

Mazda CX-5 överraskar med oväntad körglädje när Sport-läget aktiveras. Trots en tveksam automatlåda lyfts upplevelsen av några smarta detaljer och alternativa lösningar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo

Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.

PROV: Nya Tiguan – VW:s viktigaste bil

Nu finns en ny Tiguan. Den största nyheten är att laddhybriderna går tio mil på el. Tekniskt är Tiguan en tvilling till nya Passat – vilken är bästa köpet?

Recharge

TEST: Nio EL6 möter Xpeng G9

På väg att köpa en stor elsuv från Tyskland eller Tesla? Från det stora landet i öster kommer nu motförslag. Är de bra, och är det Nio eller Xpeng som är bäst?

TEST: Fyra kompakta Golfalternativ

Du kanske väntar ut priserna på elbilar och har under tiden bestämt dig för en vanlig, bensindriven Golfklassare. Fast helst ingen Golf. Vilken är då bäst?