Hoppa till innehåll
Recharge

Självkörande bilar måste bryta mot lagen för att vara säkra

Tekniken för självkörande bilar finns redan. Det stora problemet är hur man ska kunna implementera de helt autonoma bilarna i trafiken på ett smidigt och säkert sätt. Dels måste bilarna programmeras för att kunna följa trafikreglerna – men också kunna bryta dem. En utredning gjord av den skotska lagkommissionen tillsammans med dess engelska och walesiska […]

Tekniken för självkörande bilar finns redan. Det stora problemet är hur man ska kunna implementera de helt autonoma bilarna i trafiken på ett smidigt och säkert sätt. Dels måste bilarna programmeras för att kunna följa trafikreglerna – men också kunna bryta dem.

En utredning gjord av den skotska lagkommissionen tillsammans med dess engelska och walesiska dito, fastslår att självkörande bilar behöver bli programmerade med ”sunt förnuft”. I detta sammanhang innebär sunt förnuft att självkörande bilar ska kunna bryta mot trafikregler för att undvika olyckor. 

I utredningen skriver man att självkörande bilar exempelvis måste kunna köra upp på en trottoar för att undvika ett barn som sprungit ut i gatan, eller köra över heldragen linje för att släppa fram utryckningsfordon. 

Också ansvarsfrågan vid olyckor eller regelöverträdelser är något som utredningen tittat på. Deras förslag är att ansvaret ska ligga på den som försäkrat fordonet, alldeles oavsett om den personen är i bilen när olyckan eller regelöverträdelsen sker.

 

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Nissans nya drag: Här ska självkörande bilar lösa vardagspusslet

Kan självkörande bilar lösa vardagstransporter för den som inte har körkort? Nissan rullar nu ut ett unikt mångmiljonprojekt i Storbritannien.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Första förarlösa taxiflottan till Norden – premiär i Danmark 2027

Kinesiska WeRide och bildelningstjänsten GreenMobility ska tillsammans lansera Danmarks första kommersiella robotaxitjänst år 2027.

Släppa ratten i bilen? Nya larmet om avancerade förarstöd

Moderna förarhjälpmedel tar över allt mer av körningen. Nu varnar NAF för att lita för mycket på tekniken – ansvaret är ditt.

Självkörande bussen krockade efter en timme

Krock efter en timme: Premiären för Västtrafiks självkörande buss 169 Autonom i Göteborg slutade i en spårvagnskrock.

Recharge

Självkörande Tesla fällde körkortslös från Djursholm

Vem är det som kör egentligen? Du eller bilen? En man från Djursholm döms nu för brott i sin självkörande Tesla.