Hoppa till innehåll

Bilmekaniker avråder från att tanka etanol

Försäljningen av etanol har havererat – och en anledning kan vara strulande etanolmotorer. Sju av tio bilmekaniker som SvD pratat med rekommenderar bilägarna att köra på bensin.

Bilmekaniker avråder från att tanka etanol
Volvo V50 var länge en av Sveriges mest sålda etanolbilar. Nu råder delade meningar om bilägarna ska köra på etanol eller bensin.

Förra året minskade etanolförsäljningen med 22 procent, skriver Svenska Dagbladet.

En anledning är att sju av tio verkstäder rekommenderar bilägarna att inte köra på etanol. Det visar en rundringning som SvD gjort. En del bilmekaniker säger att de aldrig själva skulle ha köpt en etanolbil, och att bensin ”smörjer bättre”.

”Bränslepumpar byts normalt mellan 16.000 och 20.000 mil. Men Ford Flexifuel byts efter 4.000–6.000 mil. Och de är jättedyra”, säger en mekaniker till SvD.

Volvo har sålt tusentals etanolbilar i Sverige de senaste åren. Men enligt Volvo finns inga problem med att bilägarna kör på E85. På frågan om varför serviceteknikerna rekommenderar att bilägarna ska köra på bensin svarar Annika Bjerstaf på Volvo Personbilars pressavdelning:

”Det är upp till respektive servicetekniker, vi har inte gått ut med något allmänt. Man kan köra på båda.”

Miljöbilen som inte längre får köras – helt värdelös

Miljöbilar som hyllades för några år sedan riskerar nu att få körförbud som gör dem värdelösa. Ena lösningen är att skrota dem.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Här väntar kilometerskatt eller laddskatt för elbilar

Politikerna tvekar om hur elbilar ska vara med och betala för vägunderhållet. Vi har talat med en riksdagsledamot i Trafikutskottet om framtiden.

Så tankar du mest svenskt – och undviker rysk olja

Var och vad du tankar spelar allt större roll för utsläppen. Vi hjälper dig tanka klimatsmart.

Budgeten: ”E85-fusket” stoppas – billigare att ha husbil

Regeringens höstbudget gör det 95 000 kr dyrare att leasa en Ram 1500. Alla husbilsägare får lägre fordonsskatt. ”Upp till 8 000 kr/år”, uppger Kabes vd.

TEST: Ska det vara bensin eller el i kombin?

Med tappad bonus kostar elbilen 100 000 kronor mer. Kan MG5 trots det klå bensinaren Ford Focus Kombi? Och: Lönar det sig att tanka etanol?