Hoppa till innehåll
Recharge

Prispressare: Skoda Epiq – ska kosta som en bensinare

Nu är specifikationerna klara för Skodas billigaste elbil Epic. Den säljs med två batteristorlekar med olika räckvidd.

Skoda Epiq är 417 cm lång, att jämföra med mellanmodellern Elroq som mäter 449 cm.

Skoda har skickat ut bilder på en maskerad Epiq som körs på allmän väg. Men de har redan tidigare visat bilder på hur bilden kommer att se ut med en konceptversion. Epiq är den första bilmodellen som fullt ut använder det nya formspråket Modern Solid. Smala strålkastare blir en utmärkande detalj.

Skoda Epiq snett bakifrån
Till det yttre ser inte detta ut som en konceptbil. Inredningen blir dock mer konservativ. Foto: Skoda

Lågt pris – åtminstone på pappret

Något exakt pris har ännu inte kommunicerats, men utlovas bli Skodas ”mest prisvärda helelektriska modell” och få en prislapp jämförbar med förbränningsbilen Kamiq. Den kostar från 287 000 kronor i Sverige.

Frågan är om svenskar kommer att tycka att 315 kilometers officiell räckvidd och 50 kW laddeffekt räcker?

Maskerad Skoda Epic framifrån
Maskeringen döljer inte att Skoda Epiq blir mycket lik konceptbilen ovan. Foto: Skoda
Maskerad Skoda Epic bakifrån
Foto: Skoda

Goda utrymmen

Värt att notera att Epiq har ett förhållandevis stort bagageutrymme på 475 liter under insynsskyddet. En vikt på 1,5 ton är också imponerande för en elbil.

Skoda Epiq är nära släkt med kommande Volkswagen ID. Polo och delar en hel del specifikationer. Framöver en mer effektstinn RS-modell kallas Epic 55 komma, en motsvarighet till VW ID. Polo GTI.

Under det andra halvåret kommer Skoda Epiq ha officiell premiär. Bilen byggs i Seat/Cupras fabrik i Spanien där även Volkswagen ID.2 ska tillverkas.

VersionEpiq 35Epiq 40Epiq 55
Effekt hk (kW)114 (85)133 (99)155
Vridmoment (Nm)267267290
BatteritypLFPLFPNMC
Netto-/brutto-kapacitet (kWh)38,5 / 37,038.5 / 37,055,0 / 51,7
Laddeffekt (kW)11 / 5011 / 9011 / 125
Laddtid 10–80% (min)ej klart2823
Längd × bredd × höjd4171 × 1798 × 16204171 × 1798 × 16204171 × 1798 × 1620
Lastutrymme475 / 1344475 / 1344475 / 1344
Tjänstevikt (kg)154215421544
Maxfart (km/h)150150160
Acceleration 0–100 km/h (s)11,09,87,4
EFörbrukning (kWh/100 km)13,013,013,1
Räckvidd (km)315315430

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Skoda
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

PROV: BYD Sealion 7 – kompetent med reservationer

En provokatör på elbilsscenen som vill skaka om premiumsegmentet. Slående design och överraskningar bakom ratten. Vi synar styrkorna och svagheterna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Skoda uppdaterar Elroq and Enyaq med nytt operativsystem

Utöver nytt operativsystem får Elroq and Enyaq bättre Travel Assist, V2L, digital nyckel, enpedalskörning med mera.

Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

PROV: Leapmotor B10 har endast en ”red flag”

Elbilen som utmanar: Leapmotor B10 levererar imponerande kvalitetskänsla och utrymmen för priset. Är detta årets mest oväntade suv-fynd?

”Billiga” Skoda Epiq understryker elbilens relevans

Den kostnadseffektiva elbilseran börjar ta fart. Skoda Epiq är prisvärd, rymlig och lätt att gilla. VW-koncernens senaste småbil levererar.