Hoppa till innehåll
Recharge

Smaken är som baken – Polestar 4 kommer nu som suv

Polestar 4 SUV gör entré med mer praktiska utrymmen och upp till 63 mil i räckvidd. Här är det vi vet om den nya elbilen som börjar säljas i höst.

John Sempill

Polestar utökar sin modellfamilj med nya Polestar 4 SUV. Vi förmodar även då att den bakrutelösa bilen nu får en bakruta.

Det började ryktas om detta redan i februari när Polestar skickade ut ett pressmeddelande som smygvisade Polestar 4 med en modifierad akter.

Polestar 4 SUV följer framgångarna med coupé-versionen och erbjuder lite mer flexibilitet, generösare lastutrymmen och nu en helt vanlig bakruta. Nåja.

Till lanseringen i den 2 september får den ett omkalibrerat chassi, vilket även coupé-versionen får. Det här ska ge mer förfinade och sportiga köregenskaper.

– Polestar 4 har snabbt blivit en av våra mest uppskattade modeller och vi ser en stark efterfrågan från kunder som vill kombinera uttrycksfull design och hög prestanda med god praktisk användbarhet, säger Michael Lohscheller, vd för Polestar, enligt ett pressmeddelande. Med Polestar 4 SUV bygger vi vidare på den framgången genom att erbjuda ännu större flexibilitet, samtidigt som vi förblir trogna Polestar 4 och dess unika karaktär. Med sin slående design är det här en bil som jag har sett fram emot att få presentera för världen.

Läs även: Polestar 4: Lyckas vi trotsa ESC:n på isen?

Polestar 4 SUV i siffror

Tack vare en effektiv 400-voltsarkitektur levererar modellen även trevliga specifikationer: upp till 630 km (WLTP) för bakhjulsdrivna Rear motor-versioner samt upp till 544 hk för den fyrhjulsdrivna Dual motor-versionen.

Polestar 4 SUV kommer att tillverkas i Busan, Sydkorea, och blir tillgänglig för beställning på de flesta av Polestars marknader i höst.

auto motor & sport och Recharges digitala redaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Polestar
Recharge

PROV: Skoda Peaq – sjusitsaren som överraskar på en viktig punkt

Skoda Peaq tar plats med sju säten och Modern Solid-design. Men är elsuven kolossalt lagom eller bara kolossalt stor? Vi provkör.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Polestar pressas – nu reas elbilarna ut

Efter USA-stoppet satsar Polestar på Kanada med rabatter på mer än 100 000 kronor. Samtidigt töms de amerikanska lagren – med upp till en kvarts miljon i rabatt.

Recharge

Delårsrapport: Svår marknadsmotvind för Polestar

Regulatoriska bakslag i USA och hård prispress tvingar Polestar att sänka helårsprognosen, trots minskade förluster i det första halvåret.

Recharge

Ny kombi från Polestar: 4 SUV är äntligen här

Nu lanseras Polestar 4 som SUV med enormt bagageutrymme. Men en specifik detalj i taket och bakrutan bryter helt mot föregångaren.

Recharge

Utmanar med lågt pris: Här är Leapmotors nya el-suv B03X

Nu öppnar Leapmotor orderböckerna för kompakta el-suven B03X i Sverige. Bilen får 382 km räckvidd och ett generöst lanseringspris.