Hoppa till innehåll

Snålaste C-klassen någonsin

Mercedes presenterar tre nya motorer till C-klass. Med den nya 220 CDI BlueEFFICIENCY får C-klassen den lägsta medelförbrukningen någonsin med 4,8 liter/100km trots en effekt på 170 hk och 400 Nm. Nya C 220 CDI BlueEFFICIENCY förbrukar bara 4,8 l/100km enligt ECE-normen och producerar utmärkta 400 Nm i maximalt vridmoment. Men med ett Co2-utsläpp på […]

Mercedes presenterar tre nya motorer till C-klass. Med den nya 220 CDI BlueEFFICIENCY får C-klassen den lägsta medelförbrukningen någonsin med 4,8 liter/100km trots en effekt på 170 hk och 400 Nm.

Snålaste C-klassen någonsin

Nya C 220 CDI BlueEFFICIENCY förbrukar bara 4,8 l/100km enligt ECE-normen och producerar utmärkta 400 Nm i maximalt vridmoment. Men med ett Co2-utsläpp på 127 g/km blir det dock inga miljöbilsfördelar.

Samtliga biltillverkare ser över sitt motorutbud och försöker miljötrimma dem så mycket som budgeten tillåter. Nu är det Mercedes som lanserar tre nya motorer.

Mest intressant är den nya modellen C 220 CDI BlueEFFICIENCY som behåller de fina effektsiffrorna från nuvarande 220 CDI med 170 hk och 400 Nm. Men den officiella förbrukningen sjunker från 5,9 l/100km till låga 4,8 l/100km.

Därmed hamnar den nästan på par med rivalen BMW 320d, som har lika låg förbrukning och 177 hk. Däremot får Mercedes ett övertag på papperet med 400 Nm istället för BMW:s 350 Nm.

Nästa nya motor till C-klass är 250 CGI BlueEFFICIENCY vilket innebär en direktinsprutad bensinmotor på 204 Hk och 310 Nm. Den nya fyrcylindriga motorn hade nyligen premiär i nya E-klass, men i den mindre C-klass utvecklar motorn 10 Nm ytterligare. Accelerationen 0-100 avklaras på 7,4 sekunder.

Gissningsvis kommer C 250 CGI att ersätta den nuvarande, sexcylindriga C 230 som också ger 204 hk men endast 245 Nm. Förutom ett starkare vridmoment är C 250 CGI betydligt snålare med en förbrukning på 7,2 l/100km istället för 9,4 som är fallet för C 230.

Den tredje motorn är en uppgraderad version av C 250 CDI. Den har nu blivit 0,1 l/100km snålare än tidigare.

Bakhjulsdrift och 646 hk: Mercedes-AMG kapar vikten i nya CLE

Mercedes-AMG utökar sin Mythos-serie med CLE 646 Spezialanfertigung, en rå V8-coupé handbyggd i Affalterbach för maximal prestanda.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Mercedes S-klass – kunglig komfort med frågetecken

Ny teknik, tidlös lyx och en mullrande V8. Vi tar plats bakom ratten på nya Mercedes S-Klass för att se om flaggskeppet fortfarande håller måttet.

BEGAGNAT: Mercedes G-klass – OMDÖMEN OCH SUMMERING

Tidigare har vi berättat om Mercedes G-klass av årsmodell 1990-2018 som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad Mercedes-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

BEGAGNAT: Mercedes G-klass – MALLIG SLITVARG

En köpguide för ett rullande monument? Går det ens? När allt kommer omkring kan ju alla som äger en Mercedes G-Klass skatta sig lyckliga. Eller är den i slutändan ändå bara en helt vanlig bil?

PROV: Porsche 911 GT3 S/C – himmelsk GT3

En banbil utan tak? Vi provkör nya Porsche 911 GT3 S/C på tyska landsvägar och upptäcker att det till synes helt överflödiga konceptet är genialt. Eller?