Teamföreningen för S 60 Challenge träffades under lördagen i Polestars lokaler i Göteborg för att fortsätta arbetet med att få säsongen 2007 på plats.
Ett femtontal personer fanns på plats och enades om en säsong som innebär minst sju deltävlingar enligt följande preliminära schema. Det återstår några detaljer innan kalendern är helt fastställd:
22 april Sturup STCC
27 maj Sturup DTC
17 juni Anderstorp STCC
29 juli Kinnekulle ”Raceweek” SSK
19 augusti Anderstorp ARC
26 augusti Falkenberg SSK
16 september Sturup STCC
Utöver detta så pågår det diskussioner om en åttonde deltävling som planeras i Finland.
I dagsläget har 11 förare förklarat att de skall köra serien och 5 förare arbetar för fullt med att säkerställa en budget för 2007.
Utöver detta finns det fem bilar som väntar på förare varav ett par av dem har seriösa intressenter. S 60 Challenge har mist sin status som JSM klass, den går till JTCC, men i gengäld fått status som ett Riksmästerskap för Juniorer.
Vid lördagens möte i Göteborg enades man också om att bibehålla det tekniska reglementet från 2006 i oförändrat skick, med undantag för några smärre teknikaliteter som beror på att Volvo slutat att stödja klassen, för att skapa kontinuitet och för att inte teamen skall drabbas av extra kostnader.
Sedan tidigare är supporten av reservdelar och motorrenoveringar löst genom att Polestar Racing tar hand om dessa viktiga delar och vid dagens möte kunde också bekräftas att Thomas Amnell fortsätter som teknisk kontrollant.
Teamföreningen är också ense om att få till stånd TV-bevakning från några av deltävlingarna och det pågår förhandlingar rörande detta.
För att säkerställa tävlingsmöjligheter för S 60 Challenge bilarna efter 2007 så har man redan i gång diskussioner som dels rör en fortsättning som egen klass alternativt som en klass inom den endurance serie med tre timmars race som Peggen Andersson arbetar med och som planeras bli en serie inom North European Zone, NEZ, där reglementet baseras på FIA grupp N. Denna serie kan bli ett verkligt intressant alternativ där man dels får tillfälle till att tävla på banor utanför Sverige och dels får tillfälle till att köra mycket under racehelgerna.
– Vi jobbar för närvarande både kortsiktigt och långsiktigt. Det gäller att se till att bilarna har en plats på tävlingsbanorna även om S60 Challenge skulle försvinna som en egen klass. S 60 bilarna skulle passa perfekt för att användas i Endurancesammanhang så en sådan lösning är riktigt intressant. Inför detta år så är det viktiga att vi får en intressant serie och med den preliminära racekalender som vi kommit fram till så ser det lovande ut. Närmst kommer vi att ge möjlighet för allmänhet och intresserade förare att få mer information under Göteborgs Motorshow den 1 – 4 mars där vi kommer att ha en monter, berättar Tommy Brink i Teamföreningen.
