Hoppa till innehåll

Spännande stadsbana väntar Rickard Rydell i Pau

Deltävlingarna sju och åtta i WTCC avgörs i helgen på den franska staden Paus gator. Rickard Rydell, som är lite av en specialist på stadsbanor, har dock aldrig kört på den här. Trots ny bana tror SEAT-föraren Rydell på bra resultat, kanske så bra att han kan återta VM-ledningen. Rickard Rydell vill återta VM ledningen […]

Deltävlingarna sju och åtta i WTCC avgörs i helgen på den franska staden Paus gator. Rickard Rydell, som är lite av en specialist på stadsbanor, har dock aldrig kört på den här. Trots ny bana tror SEAT-föraren Rydell på bra resultat, kanske så bra att han kan återta VM-ledningen.

Spännande stadsbana väntar Rickard Rydell i Pau

Rickard Rydell vill återta VM ledningen

WTCC, VM i standardvagnsracing, kommer den här helgen till Pau i Frankrike där stadsbanan blir en ny erfarenhet för SEAT-föraren Rickard Rydell. I likhet med andra banor av samma slag finns det inget utrymme för misstag. Skulle det gå fel är det räcken och murar som tar emot istället för generösa avåkningszoner.
– Ska bli kul att köra på en stadsbana igen. Jag har tävlat i Monaco och Macau och gillar den här typen av banor. Det är en nackdel att jag aldrig kört i Pau men jag har förberett mig genom att köra den på datorn i WTCC-spelet Race 07, berättar Rickard Rydell och fortsätter:
– Vi har bara två 30-minuters träningspass innan kvalet så det gäller att snabbt lära sig banan och få till bra inställningar. Målsättningen är att kvala bra och därmed kunna ta poäng i båda racen. Den här helgen har jag 28 kilo extra i bilen så förutsättningarna är bättre än senast i Valencia.

Årets WTCC-säsong består av tolv helger med vardera två lopp. Efter tre helger är det SEAT i topp, Gabriele Tarquini leder förarmästerskapet före teamkollegorna Rydell och Yvan Muller som bägge toppat mästerskapet tidigare på säsongen. Trots hård konkurrens på banan kör SEAT-förarna i första hand för teamet, eftersom det viktigaste är att vinna märkesmästerskapet.
– Vi i SEAT Sport har lyckats väldigt bra i inledningen på säsongen, inte minst genom ett lyckat teamarbete. Nu leder vi båda mästerskapen men i tävlingen efter Pau som körs i Brno kommer BMW att vara starka. Trots att vi kört tre helger i mästerskapet vet vi inte riktigt hur bilarna står sig mot varandra, men jag tror att det kommer bli jämnt in i det sista.

Oliver Solberg: ”Glädje och lättnad”

Hemma i Värmland, bland barrskog och grusvägar, laddar Oliver Solberg för nästa karriärssteg. Nu är drömmen verklighet: ett kontrakt med Toyota för en full säsong i toppklassen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1-tekniken 2026 förklarad: En blick in i framtiden

Skuggan från den stundande Formel 1-eran som startar säsongen 2026 sträcker sig lång. Flera månader innan den första tävlingen är det hetlevrade diskussioner om vridmoment, toppfart och energihantering, som i det närmaste liknar ett parti schack.

Verstappen: Så stor är min chans att vinna Formel 1-VM

Efter två raka segrar fick Max Verstappen frågan rakt ut – vad tror han själv om chansen att ta hem världsmästartiteln i Formel 1 2025?

Formel 1-rookien överraskade alla – aktuell för Red Bull-styrning

Han körde ifrån både Ferrari och Mercedes i Nederländerna. Nu pekas han ut som nästa förare i Red Bull efter ett tydligt besked inför Italiens GP.

Skräll i Formel 1 – oväntad rookie utmanade stjärnorna

McLaren-duon och Max Verstappen var med i tätstriden som väntat. Men på listan över toppförarna dök ett oväntat namn upp och stal rubrikerna.