Första tecknet på att det sitter mer pulver under huven brukar vara närvaron av aerodynamiska hjälpmedel på karossen. Här kan vi se att Jaguar provar något nytt: nämligen en gigantisk spoiler på bakluckan som får den att se ut som en Vauxhall VXR8. Har de druckit RedBull i Gaydon?*

Den lite mindre trimmade XFR klarar sig med en 5,0 liters kompressormatad V8 och 510 hästar men troligtvis kan vi räkna med att XFR-S kommer få sin egen version av den motor som sitter i Jaguar XKR-S. Det vill säga 550 + hk och nästan 700 Nm. 

XFR-S får en ny front med mer muskulösa linjer och större luftintag nedtill. Det ser även ut som om den har fått fetare sidokjolar och allt krom har nu samma svarta färg som övriga bilen. Större rödlackade bromsok skymtas innanför de nya fälgarna. Just nu sitter även läderkonstnärer och färdigställer den nya interiören för XFR-S som vi kan nog kan lova innehåller någon form av quiltmönster.

Jaguar har inte meddelat när de planerar att släppa lös katten med mer klös men rykten säger att den ska visas upp innan årskiftet. Håll tummarna för det!

*RedBull ger dig vingar är ju deras berömda (uttjatade) payoff. Visst, det kanske var långsökt och jag ska bättra mig.