Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Spion: Volkswagen Golf R kommer som kombi

Volkswagen försöker luras – det här är ingen vanlig Golfkombi. Under skalet finns 300 hästkrafter och svensk fyrhjulsdrift. Säg hej till Golf R Sportscombi!

Volkswagen Golf GTI spåras under testkörning på racerbana. (AI text)
931710-1.jpg
Spion: Volkswagen Golf R kommer som kombi
Volkswagen försöker luras – det står ”Golf 4Motion” på bakluckan, men enligt vår spionfotograf är detta nya Golf R Sportscombi. Foto: SB Medien
Spion: Volkswagen Golf R kommer som kombi
Den nya kombiversionen av Golf R börjar säljas tidigt 2015. Foto: SB Medien

Nu har Volkswagen släppt en ny R-version av Golf, som imponerade stort med riktigt fina köregenskaper i vårt 4WD-test. Fyrhjulsdriftssystemet kommer från svenska Haldex och turbomotorn har fått ett effekttillskott på 30 hästar jämfört med förra Golf R.

Nu har vår spionfotograf fångat en kombiversion av Golf R på bild. Den heter fortfarande Variant utomlands, men här i Sverige byter den namn till Sportscombi. Testbilen kördes på Nürburgring.

Designen hämtas rakt av från femdörrarsversionen av Volkswagen Golf R. Fronten är unik för R-modellen med större luftintag och den produktionsfärdiga versionen får två ovala avgasutblås på varje sida. Även fälgarna är unika för R-modellen.

Är du på jakt efter en ny familjebil med lite fart och fläkt kan det alltså vara läge att avvakta Volkswagen Golf R Sportscombi, som lanseras i början av 2015.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Storsäljarna tar nästa steg – här är nya Golf och T-Roc Hybrid

Tyst och utsläppssnål körning utan krångel vid laddstolpen. Volkswagens nya satsning kan bli det perfekta valet för svenska vardagsbilister.

VW T-Roc Hybrid och VW Golf Hybrid bredvid varandra på väg.
Syskonen Golf och T-Roc får sällskap av ny fullhybridteknik som automatiskt laddas under körning. Foto: Volkswagen

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. 3 (Neo) GTI med 326 hk – ersätter GTX

Prestandaversionen av nya Volkswagen ID.3 Neo får namnet GTI i stället för GTX. Det innebär 326 hk på bakhjulen och klassiska GTI-drag.

ID. 3 GTI och Magnus Fröderberg
Volkswagen ID. 3 GTI går att beställa i den klassiska GTI-färgen Tornado-Red. Foto: Volkswagen

Snabbast med framhjulsdrift på Nordschleife – Golf GTI Edition 50

Framhjulsdriven prestanda i den högsta klassen – VW Golf Edition 50 tar Nürburgring med storm och sätter nytt varvrekord.

Grön VW Golf GTI Edition 50 tar rekordet på Nurburgring.
En Golf GT Edition 50 i Dark Moss Green på ”Green Hell”. Inget konstigt. Foto: Volkswagen

PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?

GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.

VW Golf GTI 50 år. En vit GTI Mk1 till vänster och den Edition 50 till höger.
Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.

Volkswagens vd Thomas Schäfer
Volkswagens vd Thomas Schäfer erkänner att Volkswagen gjort fel tidigare med ID-bilarna. Foto: Magnus Fröderberg