Ssangyong Motor Co har ansökt om ”skydd mot kreditgivare” hos domstol för att köpa tid och undvika en konkurs. I december blev krisen akut när de anställda inte fick ut lönen.
Ssangyong säger i ett meddelande att åtgärden var oundviklig. Likviditetskrisen är akut och man har ansökt om konkursförvaltning hos domstolen i Seoul – i förhoppning att kunna rekonstruera företaget. Samtidigt avgick företagets vd Choi Hyung-tak. All aktiehandel har stoppats, skriver ChinaDaily.
Krisen är akut för Ssangyong.
Beslutet om dessa drastiska åtgärder togs vid ett styrelsemöte i Kina i torsdag hos moderföretaget Shanghai Automotive Industry Corp. SAIC är den kinesiska partnern till GM och Volkswagen. SAIC, som övertog sydkoreas femte största bilföretag 2004 och som äger 51,33 procent i företaget, har ingen kommentar. Det har inte heller statsägda Korea Development Bank, den största kreditgivaren.
Styrelsen har flera förslag för att minska kostnaderna: frivillig pensionering och löneminskningar är två av dessa. En annan nyhetsrapport säger att Ssangyong planerar att säga upp mer än 3 000 av sina 7 100 anställda, bland dessa hälften av de 5 200 som jobbar vid bandet.
Ssangyongs fabriker har en årlig kapacitet på 200 000 bilar. Förra året föll försäljningen nästan 40 procent – till 92 665 bilar. Företaget bokförde en förlust på 74 miljoner dollar under de första nio månaderna 2008.
KIA, i dag sydkoreas näst största bilföretag, genomgick domstolsförvaltning så sent som 1998. De blev senare ett dotterföretag till Hyundai.
