Hoppa till innehåll
Recharge

Nissan tvärvänder: Lägger elversionen av storsäljaren på is

Utvecklingen av elektriska Nissan Qashqai har lagts på is efter vikande efterfrågan på elbilar och märkets omstrukturering.

Åsa Wallenrud

Nissan Qashqai är märkets absolut viktigaste modell på den europeiska marknaden. När den japanska biltillverkaren under 2023 meddelade att crossover-favoriten skulle lanseras i en helt eldriven version möttes nyheten därför av stort intresse. Men nu rapporteras det att planerna har lagts på is i det tysta.

Enligt uppgifter till nyhetsbyrån Reuters, som hänvisar till sex källor med insyn i projektet, har Nissan helt stoppat utvecklingen av elbilen. Utvecklingsstoppet ska ha verkställts redan i början av 2025 som en direkt följd av Nissans omfattande globala omstrukturering.

Stora förändringar i modellutbudet

Nissans strategiska plan, kallad ”Mobility Intelligence for Everyday Life”, innebär en kraftig renodling av modellutbudet där totalt elva modeller förväntas fasas ut. Syftet är att lämna lågpresterande segment och i stället styra om investeringarna till tillväxtområden.

Trots att utbudet krymper finns det fortfarande framtida elbilar i sikte, däribland en helt eldriven version av den mindre suven Nissan Juke. Den beskrivs som en kärnmodell för Europa som ska kombinera en distinkt design med full elektrifiering och intelligenta funktioner.

Läs också: Nissan i akut kris – tvingas sälja huvudkontoret

Försenas till nästa årtionde

Även om kostnadsbesparingar uppges vara en starkt bidragande faktor till att Qashqai EV pausas, är projektet inte nödvändigtvis helt dött. Men enligt källor inom företaget innebär frysningen att en eventuell nystart skulle dröja rejält.

En lansering kan i så fall bli aktuell först i början av 2030-talet.

Nissan har valt att inte kommentera uppgifterna om den specifika modellen direkt, men betonar i ett uttalande till Reuters att de fortsätter att expandera sitt elektrifierade utbud.

Samtidigt pekar tillverkaren på att den europeiska elbilsmarknaden just nu präglas av kraftig volatilitet, vilket gör att Nissan väljer en mer balanserad elektrifieringsstrategi.

Frilansande motorjournalist och redaktör med stor erfarenhet av att testa bilar. Skriver nyheter för auto motor & sport om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Källa: Reuters
Foto: Nissan
Samarbete med Ford

Därför bör du serva bilen – innan semesterresan

Fords tekniker ser samma mönster år efter år: slitna bromsar, dåliga batterier eller AC-system som inte orkar leverera i värmen. Ett välplanerat verkstadsbesök kan vara skillnaden mellan drömresa och mardrömsscenario.

Recharge

Markus i Umeå – från mekaniker till elbilsrebell

I den numera snabbt föränderliga bilvärlden där elektrifieringen inte går att blunda för, hittar vi rebellerna som går sin egen väg.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Den moderna ikonen Nissan Juke blir eldriven

Utstickaren Nissan Juke tar klivet in i elåldern. Någon längre specifikationslista finns inte för tillfället, däremot vet vi när den kommer.

PROV: Nissan Micra – klassikern har blivit ELDRIVEN

Sanningen om nya Micra: Mer Renault än Nissan? En detalj i ratten hävdar motsatsen. Se vad som döljer sig under skalet under vår provkörning.

Recharge

Problem för Nissan – brist på batterier för nya Leaf

Batteribrist gör att Nissan halverar produktionstakten av nya generationen av Leaf – precis när modellen ska lanseras.

Mercedes säljer hela sitt Nissan-innehav för 3,6 miljarder

Nissan-aktien rasade efter beskedet – Mercedes lämnar samarbetet helt.